Юный техник 1976-08, страница 80

Перед нами представитель самой молодой советской автомобильной марки — КамАЗ.

Основанный в 1899 году братьями Рено, завод быстро занял ведущее место в мировом автомобилестроении. Уже перед первой мировой войной значительную часть такси в Париже составляли машины «Рено».

После второй мировой войны предприятия «Рено» были национализированы и стали собственностью государства. За последние годы марка «Рено» получила известность тем, что все ее легковые модели имеют передние ведущие колеса.

«Рено» относится к сравнительно небольшой группе фирм, ведущей свое происхождение из XIX века: «Вартбург» (ГДР), «Дэймлер» (Англия), «Мерседес-Бенц» (ФРГ), «Олдсмобиль» (США), «Опель» (ФРГ), «Пежо» (Франция), «Саибим» (Англия), «Скаиия-Вабис» (Швеция), «Татра» (ЧССР), ФИАТ (Италия).

Многне другие известные фирмы появились на свет позже.

Например, японская «Тойота», которая сейчас идет на третьем месте в мире по выпуску автомобилей вслед за «Дженерал моторе» и «Фордом», построила свою первую машину в 1936 году. Однако это не значит, что прежде японцы не делали сами автомобилей. Первым заводом Страны восходящего солнца стал «Исудзу», чей лимузин увидел свет в 1917 году. До этого Япония покупала автомобили за границей. И среди них немалую долю составляли машины завода «Лаурин-Клемеит» (иыне он называется «Шкода»).

Два энтузиаста, чьи фамилии образовали имя завода, Вацлав Лаурин и Вацлав Клемент, начав с велосипедов, принялись за изготовление мотоциклов, а потом (с 1905 года) и автомобилей. В 1925 году их предприятие приобрел концерн «Шкода», и с тех пор круглая эмблема с буквами Л—К уступила место крылатой шкодовской стреле.

Другой известный чехословацкий завод, «Татра», строит автомобили с 1898 года. Для машин этой марки, и легковых и грузовиков, характерны независимая подвеска всех колес и воздушное охлаждение двигателя. Между прочим, очень много «татр» работает в СССР, главным образом в Сибири и на Дальнем Востоке.

Когда мы говорим о старинных автомобилях, иа ум приходят почему-то марки со звучными названиями: «Испано-Суиза», «Изотта-Фраскини»,

«Лоррэн-Дитрих», «Панар-Левас-сор», «Сизер-Нодэн», «Роллс-Ройс». Наименования этих марок составлены из фамилий основателей фирм. Но есть и исключения. Так «Испано-Суи-за» переводится как «испано-швейцарская», поскольку швейцарец М. Биркитт основал эту фирму в Испании (позже у иее появился филиал во Франции).

76