Юный техник 1977-09, страница 43

На грани фантастики j

Среди многочисленных идеи, высказанных Константином Эдуардовичем Циолковским, есть одна, оставшаяся в тени. Речь идет о крылатом, летающем поезде, которому не нужны мосты и тоииели. По инерции ои перелетает через реки, болота, горы и пропасти, снова опускается на дорожное полотно и мчится дальше почти со скоростью звука.

Даже в наш космический век ие так-то легко поверить в реальность этого грандиозного проекта. Между тем Циолковский рассматривал свой летающий экспресс как вполне возможный транспорт будущего. Идея сверхскоростного крылатого поезда возникла у Циолковского в двадцатых годах, вернее, она была логическим продолжением «поезда иа воздушной подушке». Эти идеи Циолковский описал в работе «Сопротивление воздуха и скорый поезд», изданной в Калуге в 1927 году.

Первым, кто дал высокую оценку работе «Исследование мировых пространств реактивными приборами», был инженер-технолог В. Рюмин: «Это гений, открывающий грядущим поколениям путь к звездам. О нем надо кричать! Его идеи надо сделать достоянием возможно более широких читательских масс».

Этот призыв «услышал» лесовод по образованию, талантливый популяризатор науки Яков Исидорович Перельман, работавший в журнале П. П. Сойкина «Природа и люди». Он выступает „с докладами о межпланетных путешествиях, пишет статьи для газет и журналов, вступает в переписку с калужским ученым. С радостью и благодарностью откликнулся Циолковский на статью Я- Перель-мана «Возможны ли межпланетные путешествия?», опубликованную в газете «Современное слово» (1913 год). Ученый писал тогда Перельману: «Вы подняли (с В. В. Рюминым) дорогой мне вопрос, и я не знаю, как Вас благодарить. В результате — я опять занялся ракетой и кое-что сделал новое».

Перельма-н побуждает Циолковского присылать в еженедельник свои произведения. Именно в этом журнале был напечатан, например, научно-фантастический рассказ ученого «Без тяжести». (Напомним, что это сокращенный вариант произведения «Грезы о Земле н небе и эффекты всемирного тяготения», вышедшего в 1895 году. В нем впервые употреблен термин «искусственный спутник Земли» и указаны условия, при которых возможен отрыв спутника от нашей планеты.)

Но главную роль в пропаганде грандиозных замыслов Циолковского сыграла, конечно, книга Я. И. Перельмана «Межпланетные путешествия». В предисловии мы читаем: «Правильный путь к разрешению проблемы заатмосферно-го летания и межпланетных путешествий уже намечен — к чести

русской науки, трудами нашего ученого. Практическое же разрешение этой грандиозной задачи может осуществиться в недалеком будущем».

Перед нами первое издание этой книги. На обложке рисунок космического корабля — это не вымысел художника, в основу его положен схематический чертеж Циолковского. Сам чертеж звездолета помещен в тексте, там же приводится его описание. Еще в 1913 году, увидев в журнале «Вестник воздухоплавания»

статью Циолковского, Перельман обратился к ее автору с просьбой

40