Юный техник 1981-02, страница 73после концы его сварите встык. Для этого концы шнура следует разогреть на огне. Как только капрон начнет гореть и плавиться, огонь погасите, а концы сожмите. Дайте капрону немного остыть, а затем раскатайте сварной шов под диаметр шнура. Напоминаю: в целях безопасности эту операцию проводите в кожаных перчатках. А. ГУРВИЦ, инженер На рисунке: 1 — передняя часть корпуса; 2 — тыльная часть корпуса; 3 — прокладка; 4 — соединительная трубка; 5 — деревянная ручка; 6 — резиновый шланг; 7 — хомут. Сжатый воздух по резиновой трубке поступает в соединительную н далее в полость тороидальной формы, откуда через щель вырывается наружу. Струя воздуха захватывает капроновый шнур и разгоняет его до значительных скоростей. Рисунок Н. КОБЯКОВОЙ |