Юный техник 1981-07, страница 29

скажем, автоматический маяк.

НОС ВБОК! Обычно грузовые люки размещаются на самолете либо в корме, либо в борту. И соображения прочности не позволяют делать их достаточно больших размеров. А как быть с нрупнэгабаритными грузами? Американские конструкторы предлагают в таких случаях загружать самолет спереди, откидывая нос самолета вместе С пилотской набиной вбок, словно дверь.

в минуту. Получаемой энергии оказывается достаточно, чтобы питать,