Юный техник 1982-04, страница 56
зывает, как много интересного вокруг вас, ребята, и что везде можно найти применение своей фантазии, выдумке, смекалке. Семиклассница Лариса Козлова из села Новая Гнилица Харьковской области, права, когда пишет, что заделать пробоину в борту корабля не так-то просто. Обычно для этого используются парусиновые пластыри, которые не очень надежны. А как важно заделать пробоину, если ее получил сравнительно небольшой корабль и трюм его быстро заполняет вода... Лариса постаралась продумать свое предложение детально, по думала о том, что обмотки электромагнитов, укрепленных по краям пластыря, надо тщательно герметизировать — вода ведь хороший проводник, электромагнит не будет работать. Электромагниты, по ее идее, располагаются по краям пластыря, их может быть три или четыре. И, пожалуй, какие-то подробные комментарии к оригинальной и неожиданной идее и не нужны. Можно отметить лишь то, что и девочки, как видите, не отстают от ребят в технической сметке... Член экспертного совета, кандидат физико-математических наук П. ИГНАТЬЕВ рильска нашел способ увеличить скорость вращения сверла коловорота. Решение оказалось простым: инструмент надо снабдить редуктором из двух шестеренок. «Для безопасности работы, — каписал Валера, — зубчатую передачу можно закрыть защитным чехлом». стержень бумаге появилось пять ровных нотных линеек. СКОРОСТНОЙ... КОЛОВОРОТ Вот уж, казалось бы, инструмент, который не нуждается ни в каких усовершенствованиях. Однако Валерий Костерев из Но редуктор 53 |
