Юный техник 1982-05, страница 12

Юный техник 1982-05, страница 12

димир Глебов получил премию Ленинского комсомола в области производства — «глебовцы» освоили самые передовые технологические методы. И с тех пор из года в год растет выработка — те самые десятки тысяч пройденных метров, с которых начался наш разговор. А вдобавок бригада стала хорошим воспитателем: здесь выросли многие настоящие мастера своего дела, которые работают теперь на самых разных нефтяных промыслах.)

— Владимир, мне все время хочется вернуться к тому, что вы говорили о работе и в тридцатиградусный мороз, и в палящий зной. Что же делать, таковы природные условия Западной Сибири, а между тем весь этот суровый край стал, по сути дела, громадной рабочей площадкой. Множество парней и девушек приезжают сюда по комсомольским путевкам. Значит, для работы здесь нужны и какие-то особенные человеческие качества, какие не у каждого есть?

— Надо правду сказать: к нам приезжают самые разные люди. И по комсомольским путевкам, и те, что читают о стройках и нефтегазодобыче Западной Сибири в газетах. Бывает, не всем нравятся и природные условия, и временное жилье в домике-вагоне. Но я убежден: обратно уезжают те, кто не любит свое дело, работу. А те, кто работает на совесть... Можно ведь сказать и так: Западная Сибирь закаляет характеры, воспитывает стойкость, учит дружбе, в Западной Сибири работают настоящие люди. И я никогда, например, не пойму человека, с которым познакомился однажды в Домодедове, возвращаясь из Москвы домой. Разговорились, он спрашивает: «Где ты живешь?» Отвечаю: «В Нижневартовске». Он говорит: «Ну да, я понимаю, там ты работаешь, ну а дом-то твой где?» Я повторяю: «В Нижневартовске». Он опять за

свое. Но я ведь действительно приехал в Западную Сибирь не на время, я действительно живу и работаю в Нижневартовске, городе нефтяников со стосемидесяти-тысячным населением, одной из нефтяных столиц Западной Сибири. Он пожал плечами и отошел. Как видите, он меня не понимал, но и я его никогда не пойму...

...Автобус, доставивший следующую, вечернюю, вахту, отправился от «глебовского» куста номер 564 домой, в город. Снова в кабине звучали негромкие голоса: люди, только что делавшие общее дело, возвращались домой, видно было, что они устали, но, наверное, им было хорошо от сознания того, что они работали вместе. Дорога была привычной, родной, и они не смотрели за окна.

А за окнами — было еще светло — по обеим сторонам дороги, среди невысоких самотлорских сосен то и дело мелькали вышки других буровых, где тоже ни на минуту не прекращается работа, зыглядывали из-под снега батареи серебристых труб с вентилями — промысловые скважины. Потом вдоль дороги потянулся трубопровод, лотом еще один...

...Владимир Глебов остался на буровой еще на одну вахту.

В. МАЛОВ, наш спец. корр.

Самотлор — Нижневартовск

10

Предыдущая страница
Следующая страница
Информация, связанная с этой страницей:
  1. Юный Техник номер 5 май 1982год

Близкие к этой страницы