Юный техник 1983-07, страница 22

фашистских захватчиков, охраняли небо Родины в послевоенные годы. А потребовалось — пересели на винтокрылые машины. Учились сначала на земле и над землею, а потом вышли в море. Вот он, их плавучий аэродром. Двухметровая модель давала наглядное представление об устройстве необычного корабля. Посмотреть на него с носа — корабль как корабль — надстройки, мачты, антенны радиолокаторов... А зайдешь с кормы — надстройки словно ножом срезаны. Вместо них ровная палуба, расчерченная кругами посадочных площадок. Именно отсюда взлетают и сюда садятся корабельные вертолеты.

Летчики — моряки части, которая вот уже несколько лет носит звание отличной,— хорошо проявили себя в учениях «Океан» и «Юг». Юбилейный Почетный знак ЦК КПСС, переходящее Красное знамя и Почетная грамота ЦК ВЛКСМ — вот только некоторые награды, которыми удостоены вертолетчики.

— Кроме того, у нас самое большое количество воинов по всему Черноморскому флоту, которые в мирное время награждены боевыми орденами,— говорит Виктор Легкоды-мов.— Столь высокой чести они удостоены за образцовое выполнение заданий командования...

Пробыв несколько дней в части, я видел, как вертолеты, зайдя с моря, садились прямо на песчаный пляж, имитируя высадку десанта. Я видел, как вертолет может подолгу висеть на одном месте, если экипажу нужно что-то повнимательнее рассмотреть или про

слушать в морской глубине. По своей, если так можно выразиться, «въедливости» вертолетчики превосходят морских летчиков, летающих на самолетах. Если надо, они ведь могут крутиться на «пятачке», чуть ли не касаясь волн колесами шасси.

Припорошены сединой виски многих летчиков. Боевые награды и в мирное время достаются весьма нелегко.

И все-таки почему люди выбирают для себя эту трудную и, прямо сказать, порою рискованную профессию? Чтобы понять это, я попросил ответить на мои вопросы членов нескольких экипажей, и опытных, имеющих на своем счету уже немало летных часов, и молодых, только недавно окончивших летные училища. Итак, на вопросы отвечают летчики и штурманы — Михаил Евгеньевич Комаров, Павел Васильевич Овсянников, Вахит Давлетшин, Олег Ерин, Сергей Тихомиров, Юрий Семенов и Владимир Богомолов.

Вопрос первый: Как вы выбрали свою профессию?

Летчик Давлетшин:

— Проблемы выбора у меня не было. Никто мне не подсказывал, решил сам — буду летать. Когда появилась эта мечта, даже не помню. Сколько живу не свете, всегда хотел одного — летать...

Летчик Тихомиров:

— Книжки мне помогли. Фильмы про летчиков всегда с интересом смотрел, но главное — все-таки книги. Что мог достать в нашей библиотеке про летчиков и воспоминания са

20