Юный техник 1984-06, страница 75

штурман очень просто. Медная трубка-подшипник проходит через корпус, в ней свободно вращается ось. Внизу на оси закреплен маленький руль, причем передняя часть его по площади в три раза меньше задней. Это нужно для того, чтобы руль мог свободно перекладываться. К флюгеру приделан рычаг с противовесом. Чтобы все устройство срабатывало от малейшего дуновения ветра, под опорную шайбу оси подложена бусина. Если все сделано правильно, флюгер всегда стоит по ветру, удерживая модель на заданном курсе.

Вот; пожалуй, и все о модели, которую Слава Тихонов и Коля Шибанов сделали по публикациям «Юного техника».

В. ШУМЕ ЕВ

Рисунки М. СИМАКОВА и автора

71