Юный техник 1985-09, страница 84

ренний диаметр которого 40 мм. Следовательно, чтобы обойма с натягом входила в протектор, ее внешний диаметр должен составлять 40,2 — 40,3 мм. Длину обоймы и ее внутренние размеры тоже легко вычислить. Для подшипников № 200 длина обоймы будет 55—57 мм, больший внутренний диаметр 34, посадочный 30, а самый маленький — 26 мм. Ширина распорной втулки 10, ее внешний диаметр 14, внутренний — 10 мм.

По приведенному нами примеру вы сможете подсчитать размеры деталей и под другие подшипники.

Для ориентировки назовем вам примерные размеры кронштейнов. Внутренний согнут из стальной заготовки длиной 95 и шириной 32 мм; внешний — соответственно 100 и 32 мм.

Между собой кронштейны соединяются стальным пальцем диаметром 6X35 мм и шплинтом. Во внутреннем кронштейне на шурупах крепится вставка, вырезанная из прочного дерева илч пластмассы.

Чтобы подвеска слегка пружинила и возвращалась после поворота в исходное положение, между кронштейнами вставлен на клею амортизатор, изготовленный из упругой резины. Собранный узел приваривают к оси под углом примерно 35 К полозу детских санок подаеска крепится стальным уголком, шурупом и болтиками М4 с гаиками.

Второй вариант подвески представлен на рисунке внизу. Как видите, он сложнее. Чертежи этой подвески были опубликованы в «ЮТ» № 9 за прошлый год, поэтому предлагаем вам посмотреть зтот номер в библиотеке.

И наконец, о санях с рулем (рис. 2). Их вам придется сделать самим. Размеры саней зависят от возраста спортсмена.

Собираются сани из деревянных реек толщиной 20—25 мм, двух полозьез, руля и тяг. Полоз

можно сделать из стали или дюралюминия. В первом случае пруток диаметром 15—16 мм и полосу сечением 30X2,5 мм сваривают между собой, во втором — соединяют на винтах М2—МЗ. Обращаем ваше внимание: на загнутых концах полозьев полоса отсутствует (см. рис. справа). Это сделано для лучшего управления санями.

Передние концы полозьев шар-нирно соединены между собой поперечной планкой, а с сиденьем — тягами.

Руль, вырезанный из деревянной рейки толщиной 30 мм, тоже установлен на тягах, свободные концы которых шарнирно крепятся к передней планке и средней рейке сиденья.

Работает рулевое устройство так.

При повороте, скажем, вправо спортсмен наклоняет корпус в сторону виража и, упираясь в рулевую планку ногами или держась за нее руками, поворачивает ее вправо. Концы полозьев, ведомые тягами, тоже слегка изгибаются вправо и помогают подвескам совершить поворот.

Теперь о том, где кататься на скейтсанях.

- Для них подойдет любая асфальтированная, с небольшим уклоном дорожка, разумеется, если по ней не ездят машины и редко ходят пешеходы. Научившись хорошо управлять санями, на такой площадке можно организовать интересные соревнования.

При езде на скейтсанях, особенно при обучении, вам не помешает и защитная экипировка: шлем, налокотники, перчатки и наколенники.

ЗАПОМНИТЕ: ВЫХОДИТЬ С САНКАМИ НА ПРОЕЗЖУ Э ЧАСТЬ УЛИЦЫ ИЛИ ПЛОЩАДИ СТРОГО ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

В. АКСЕНОВ Рисунки С. ЗАВАЛОВА

80