Юный техник 1987-05, страница 37
метелках. Пусть не из орешника, а из стального прута, но суть дела это ие меняет. Причем, говорят что управлять таким метлоходом чуть ли не легче, чем метлой. Вот я тут записала: «Давая переменные, пульсирующие нагрузки то на левый борт, то на правый, водитель такого транспорта может развить скорость до 30 км/ч. А нужно повернуть — надо лишь поменять угол наклона упругих опор, и метлоход ляжет на новый курс...» Этот метлоход-вездеход горазд и канаву одолеть, и через валун перевалить, и взобраться хоть на Лысую гору... Прямо как в сказке... P. S. На снимке Ю. Егорова вы видите, как выглядит прототип метло-хода, разработанный ленинградским изобретателем А. Г. Григорьевым. Схему нового вида транспорта мы специально не публикуем. Суть ясна, а как именно сконструировать модель — дело ваше. Лучшие проекты, описания и чертежи самоделок с удовольствием напечатаем в журнале или приложении. Рассказ Бабы Яги записал С. НИКОЛАЕВ 35 |
