Юный техник 1988-06, страница 34

ВЕСТИ С ПЯТИ МАТЕРИКОВ

ЧТОБЫ НЕ «ПЕРЕОБУВАТЬ» ВАГОНЫ, болгарские изобретатели предлагают использовать универсальную колесную тележку. Дело в том, что в разных странах ширина железнодорожной колеи неодинакова. Вот и приходится на границе каждый раз поднимать вагон на домкратах и менять колесные пары. Теперь в этом нет необходимости. Чуть приподняв вагон, включают гидравлику, и она сама изменит ширину колесной пары. Таким образом, время досадной процедуры сокращается в 2—3 раза.

ЭЛЛИПС ВЫГОДНЕЕ. Посетителям выставки изобретений в Женеве предлагалось покататься

на необычном велосипеде. Движение педалей на новой машине происходило не по кругу, как обычно, а по эллипсу. И ■се убеждались, что затрачиваемые усилия были намного ниже, по подсчетам — иа треть. Да и набирала скорость машина значительно быстрее. Ведь зубчатка захватывала более протяженный участок цепи, быстро минуя так называемые мертвые точки. (Швейцария.)

КОЛБАСУ... С ЗАСТЕЖКОЙ начали выпускать в ГДР. Ввести такое новшество специалистов исследовательской группы по проблемам пищевой промышленности при университете имени Гумбольдта