Юный техник 1988-12, страница 12

Юный техник 1988-12, страница 12

более 80 юношеских, 40 третьих и 24 вторых взрослых разряда по мотоспорту. Две сотни, как мы говорим, неорганизованных мопедистов влились в ряды мотоспортсменов. Большинство из них — так называемые рокеры. Согласитесь, немало для одного района!

Картодромы выгодны и в буквальном смысле слова. Использование «Бикерниеки» под мо-педные гонки дало за год дополнительно почти тысячу рублей прибыли. Пока не ахти как много, но часть расходов покрыта. Не сомневаюсь, маленький стадион может стать самоокупающейся комплексной спортивной и учебно-методической базой. Может дать толчок развитию новых направлений массового спорта. К примеру, кроме кружков мопедистов, у нас родился кружок юных судей мотоспорта. За сезон он обучает и присваивает судейские категории пятидесяти ребятам. Стали проводиться и гонки велосипедистов в возрасте до 14 лет. Эти состязания даже вошли в спортивный календарь, их завершает республиканский финал. А разве не может карто-дром стать массовой школой обучения Правилам дорожного движения? Думаю, может! Тогда он и решает комплексные задачи, становится самоокупаемым, а главное — притягивает к себе многих и многих ребят. Уводит из подворотни и от безделья...

Теперь о том, о чем А. А. Бри-едис не упомянул.

На наш взгляд, нет ничего удивительного, что развитие детского и юношеского автомотоспорта в республиках Советской Прибалтики на голову вы-

/

ше, чем в среднем по стране. Есть заинтересованность. Есть понимание значения этого дела. Есть и база. Только в Латвии 11 крупных картодромов. Они построены капитально — по всем правилам. Ни один не простаивает. Очень популярны состязания на уменьшенных копиях кольцевых мотоциклов с двигателями Д-6. Эти соревнования не требуют сложной процедуры судейства: А. А. Бриедис, например, проводит их сам с одним-двумя помощниками. Так что сегодня можно выйти на трассу в Сигулде, а завтра в Тукумсе...

Удалось бы все перечисленное без поддержки республиканских организаций? Нет, конечно. Спасибо и ДОСААФ, где, кстати, трудится А. А. Бриедис, и ЦК комсомола Латвии, при котором создан республиканский штаб «Золотой мопед», и ГАИ, и ВДОАМ, и Федерации мотоспорта республики. Не стоят в стороне и исполнительные комитеты Советов, и партийные органы. Щедра помощь родителей. Словом, никто не отмахивается, и дело идет. Думается, именно потому и идет.

Но давайте еще помечтаем. Почему бы не проводить на кар-тодроме занятия и соревнования по... легкой атлетике, например кроссу? Или не собирать здесь авто- или даже авиамоделистов? Почему бы не привлечь дошколят с их трехколесными велосипедами, самокатами, безмоторными картами? Да и соревнования спортивных семей проводить можно.

Представляете, пришел выходной. Сначала «на старт» вышли ребячьи духовые оркестры района, затем мастерство показали авиамоделисты, посорев-

10