Юный техник 1990-03, страница 48

ПОДСЛАЩЕННАЯ... ЯХТА! Да, с помощью сахара шведский профессор Зигфрид Свенсон решил снизить трение судов о воду. А началось со случая. Однажды Свенсон провел рукой по высохшему лятну от пролитого чая и удивился: «Ведь

поверхность-то скользкая!..» Мелькнула мысль покрыть сахаром днище яхты и тем смым увеличить ее способность скользить.

Обычный сахар, свекольный или тростниковый, здесь, понятно, не годится. Ведь он быстро

растворится. Поэтому вн-тифрикционный слой, снижающий трение днища о воду на 4%, получили на основе труднорастворимых полисахаридов — отходов пищевой промышленности. Толщине бесцветного органического покрытия всего 30 микрон. Оно безотказно действует полторы недели. Потом необходимо нанести «смазку» снова — при помощи пульверизатора это совсем нетрудно.

Методом профессора Свенсона уже воспользовались английские яхтсмены, которые пришли к выводу, что коэффициент трения о воду можно понизить даже на 8%, если добавить к полисахаридам поверхностно-актив-ные вещества.

ЭЛЕКТРОЩЕТКИ ДЛЯ ТРУБОЧИСТОВ разработаны в ГДР. Теперь люди этой почитаемой профессии — встреча с трубочистом на счастье,— могут