Юный техник 1993-05-06, страница 60
ской области предлагает на рулетке установить специальные войлочные губки, которые бы собирали грязь и влагу. Лента будет входить внутрь корпуса чистой и сухой. Предложение нехитрое. Каждый может проверить на практике. ВАРЕЖКИ-НЕВИДИМКИ Предложение Андрея Овчинникова из Минска адресовано в первую очередь полярникам и людям, работающим в условиях Севера. Вот в чем его суть. Зачастую при монтаже оборудования полярникам приходится работать голыми руками — это и понятно, ведь не прикрутишь мелкую гаечку в неуклюжих рукавицах. А пока руки заняты в работе, ветер выдувает из рукавиц остатки тепла. И приходится всовывать закоченевшие руки в не менее холодные варежки. Избавиться от этого недостатка, пишет Андрей, можно, продублировав обычные варежки встроенными меховыми карманами в рукавах верхней одежды. Уж там всегда тепло, и руки согреются значительно быстрее. ПБ фермеру ЗУБАСТАЯ КОСА Кто хоть раз в жизни косил, знает, как трудно срезать сорняки с толстыми упругими стеблями. Коса их, как правило, ломает, но не срезает. Но, если воспользоваться советом Игоря Бирюкова из села Копмантай Саратовской области, с этим недостатком легко справиться. Он предлагает снабдить лезвие косы мелкими зубцами, наподобие тех, что бывают на серпах. Зубья можно вырезать трехгранным напильником, а после заточить. Что ж, предложение хорошее. Только вот вопрос — как справиться с отбивкой! Здесь, как говорится, требуется провести эксперимент. Улыбка ПБ ВЗРЫВ... БЕЗОПАСНОСТИ Как вы знаете, чтобы обезопасить водителя транспортного средства и его пассажиров, при столкновении применяют ремни. А вот Евгений В. предлагает бампер автомобиля сделать надувным, состоящим из двух герметичных половинок. В одну часть накачать водород, а в другую кислород. При столкновении перегородка разрушится, оба газа смешаются. А «гремучий газ», как вы знаете, взрывается и тем самым отбрасывает автомобиль назад, «спасая» жизнь пассажирам. Идея замечательна и даже работоспособна на небольших скоростях. Но если машина движется со скоростью 80— 100 км/ч, пожалуй, даже космонавт не выдержит таких перегрузок. Над выпуском ПБ работали: П. Игнатьев, К. Афанасьев, А. Моисеев, А. Захаров, И. Ми-тин, А. Ильин, Ю. Павлов, Н. Маркина, Н. Бычков. Рисовал Вадим Чернобров 57 |
