Юный техник 1993-09, страница 6

Технические характеристики Ка-50 и Ан-64

Ка-50 Ан-64

Масса 9800 кг 7942,5 кг Скорость максимальная

вперед 310 км/ч 364 км/ч боковая 80 км/ч 83 км/ч назад 90 км/ч 83 км/ч вверх 960 м/мин 945 м/мин Экипаж 1 чел. 2 чел. Вооруже- 12 управляв- 16 управляе-ние мых ракет мых ракет 80 неуправ- неуправляе-ляемых ра- мые ракеты кет «Гидра-70» автоматиче- автоматическая пушка екая пушка 30 мм 30 мм Стой- 15 млн. долл. 64 млн. долл. мость

вая стальная броня. Даже если снаряд пробьет один лист, удар будет отражен вторым листом. Такой защиты американский вертолет не имеет.

Далее, при боевой работе на Ан-64 в случае неудачи могут пострадать два человека — пилот и оператор; Ка-50 управляет один человек. Ну а если и ему все же не повезет, то покинуть кабину он сможет с помощью катапультируемого сиденья К-37; ни на каком другом вертолете таких сидений больше нет. Причем, чтобы пилот при катапультировании не пострадал, специальное пиротехническое устройство сначала обрубает все шесть лопастей вертолетных роторов.

На Ка-50, кстати, таких роторов два. Как обычно, на камовских машинах они вращаются соосно в разные стороны, чтобы компенсировать вращающий момент. На Ан-64 для этой цели пришлось установить хвостовую балку, на которой расположен

4