Юный техник 1994-02, страница 4

На первых поездах перевозили только грузы, поскольку ни у кого не хватало терпения сидеть в вагоне, движущемся медленнее... идущего человека. Скорость стала выше, лишь когда зубчатые рельсы, придуманные для того, чтобы увеличить тягу паровоза, заменили гладкими. Сцепление колес с рельсами оказалось достаточным за счет трения, а вот движению зубцы уже не мешали. И газеты тут же начали писать о том, что куры перестанут нестись, коровы — давать молоко, а сами пассажиры сойдут с ума от сумасшедшей скорости в... 30 км/ч!

Ныне и 300 км/ч не предел для экспериментальных поездов. Заметно повысили среднюю скорость движе

ЛЕТЕТЬ ИЛИ КАТИТЬСЯ?

Спор этот давний, ведущийся с начала века. Но ныне его участники, похоже, получили в свое распоряжение новые аргументы.