Юный техник 1995-04, страница 24

Юный техник 1995-04, страница 24

и "мерседес"), Юго Вс сточной / эиг Скаже"агагионерное обще сгво ft КИА Руслан' продемонстри ровало «е так г jbho з кнскорейс* чл варнаш "<корой по»члци". Микро -вггооус 'КИЛ Бес га-А чбуланс' при води гея в движение 2.7-литровым днзг чем самог - coi per -енного образ ца Мошне пъ мотор? - 80 л.с — "а пг мкеляетоя на ьсе 4 колса За вести ею нет проблг»' даже зимой агьларон! ая сиспма быстрого стар та гаран гиру «т запуск за 3 с даже лри 23-градуском морозе. Неровности дороги HeftipajuijyeT независимая передняя подвеска, мощнь'е амор .изаюрп и рессоры задней оси Микроал o6vc оборудован допевши ььным аккумулятором, Печью и * >нди1гнонгром хорошей системой освещения салона

К^гаги, о самом сьлоне Еюгагари ты - созРх 30x1280 мм к широкие д] юзво и™сг т тюоналу бее прет лиственно перенех ить больного И все 1аки это не самый совер шейный cm цтькомобиль из тех что мне довелось видеть Фирма *"Ьвро Норгпредлагает российскому тю-ур ohtoj по * скоруюI на ба: < всеми? но известного внедорожне-о автомобиля ендровер Куюв его из-11товлен из алюмьиия, а рама — из п< гированной стали Он практически не ржавезт, фирма гарантируй срок экс плуатации 20 — 25 лет В 'ОАР по сей дек вер. й и правдой служат аналогичные автомашины даже выпуска S 48 года'

Стоит, правда,' лендоивер " уорото-ато — от 31 ООО до 66 ООО дол вров * -авис.'мости ел хомп i :юацки.эговдьое , ороже. чем ""скорые других фирм А они тоже н дешевы. Может быть, солидная стоимость поэто иаит и нали двгозаводп заняться отечественной "скорой помощью"?

С. ОЛЕГОВ.

CJTEUItOpp. -Ю1"

ИНФОРМАЦИЯ

ИЗ КОсМОГА — ГОЛ ВОДУ

гредлага-ют г"—мг .ш<ь сасч топ гианые жлемгити «.лгцнагисты известного НПО "Энергии". В свое

громи ДЛЯ « «сп* МНИЯ фуг 1Ц1 1

иироц tx косм веских м м ОНИ р npjftt тдл . уп UILHL.J СИС темы, cnocoot- а в л м.уч .п. с весь ма мч. «ми снер^етическимч эа-тр. там и электричество. воду и кис пороц BvtUM КПД установки (SO — £0%) rtii >лмт рекпмеп Houik ее ь sxnn испоелоиим на бс pi у подводьыж 1,-Mlua ра]-р^батыыем и Нижегорсууским ЦКЬ "Лазурит" предназначенных дл* оссоения арктического шельф? По ^обн е mopri ти к скит а.»м«жпн на борту сравнительно иабопиоги суд на 50 т; ггюсоб» ы

увегмчить его амергоеооружеиност/-■чгтвгро, а на хцчпс- г тод j iaat це ем ■ 100 т — ь деса > рпг

ЗАЧЕМ Р1мБЕ СТАЯ1 Действительно, ч'чвм то/ к як* ■ тесноте когда океан с гогъ клич' Однако сотрудник Института нияциоп-ной морфологии и акопигич жнют-иы> РАН Д PjifV ко' прмлш к мме-ли, что имеп*о с ми помогает ры-5~1жг —-кип Ведь гти у каждем о о(*и все1 о дм 'паза, то у стаи — тысячи, и вероятность моаремя заметить опасное гь намнет о больш ъ. Кроме того, к»' ммечею, многие ющиики. даже акулы, и » ;ко. . о теряютгя, с ралу такое ко

п^честчо доСыси Гп isa pai6eia-ются — с кого начать? — и врем* н-иог замешательство дает pbt^cw

КГМ НяСКОГяи ЛИ ММ MTHOMIMi,

чтобы улизнуть.

А есл 1 у. улизну >ь поздно- тс,

22