Юный техник 1995-05, страница 15
НОВАЯ ЖИЗНЬ СТАРЫХ ИДЕЙ во. названное «Аэремовилом», разработал бразильский инженер CKoocicp Первый желеаночорожный п 1русник бы-: создан им еще в 1987 iauy и с той поры успешно во-лгг 1уристов по траса л тиной окаю ки^юмелд в пригороде Сак Н9$л) реяьсзми — бетонный короб внутри которого канат с. чением lxl м Воздух в корсС накачивается компрессе рами, ра положенными под эстака той Избыточное давление воздей ствуе г на кводра: л<b*e «паруса» - > ,ви жите 1и копорме попарно pacnoiiua ПрташлдгЯ ггмя«Аэромомла- I- kbccnuJki.iu.Z-бст ик я эсташиж, 3 — резвмомк наклади, 4 — «пару сл»; S — ставка; 6 — паэд, ю 7 — насос- В — 3t not ь. Линия к Джакарте как видим, уже длинное втрое, ь пгн актируем >я для глиландского города Бангкока будет иметь протяженчссть окшг 10 юи Поезч парусник переменяется по с г 1ьньм рельсам, v. юженмым в ко рытоибразной бетонной jcraxaae Пол ются под кажш im вагоном и сосдане-ные пециаяьными кронш п йнами<см dhtyhok). Хотя < оэчавасмое насосами иэЬь' точное удаление весьма мило — всего 0,14ki/ki см, К| всей площадл ^паруса- оно достигас г 1,4 т Этого впол не до, гаточчо, чтогы поецд развив скорость до 40 км/ А если насосы исголь и ват снача ia дтя создания расрежеи ия л рабочем канялг а потом дтя к, 1 не -кия воздух?, за счсг уменьшения сопротивления < ктрои можрт бьггь П< ВЫШСНа r4bo Чтобг: .жпема работала ба iee экономично I pacta «Аэром раз делена на отдельные участки, каждг^й из которых сЪслуживает свой наоос Во время г.рохожденил зкхща соегг 13 |
