Юный техник 1995-07, страница 71

полигон

О них влерыге мы угтомгну-i* в I рсилзм году (см. «ЮТ» Nf< за 1994 г ). И по~колгк> публикация вм: а< ла 6cxv-шой интерес, решили р*сскшть о них подробнее

Иде* not .ааитъ мотор на ро.мкоаые кс иьки гааернякл приходила на /м мно им, где- го в |_коле в классе четвертом. С возрастом все о net « бывали. А потом! в це ои Европе ее раэра-Сатыва/ л и р-эрабатъ ваи ■ всего ~емь ■алоч i — фое и юбретателеи в Гер мани и четьсро во Франции

A nef ruim ' рид, мал роликогие ко~ъ-ки < мсторим Макс Собпис из Антаер-

МАX S BLiK w МЕКЛЕМ • АКГРЕГ КМ ммаьм

Рис.1. Самые fKfMfcJb проект И тип шыга-тети, к исгочл-ж "нерпа м жместен, но... де.|у л.ложено начале,

68

гена В 1901 году он получил на них гатенл, а как вы! лодел одк-н из eto эамьелов, noxjsai: на рисунке I Конек имел бопгчиое колее с шюсмеджпи пга приводимое в дсн вне от пнев-моци, -пора чере.> хит; оумн/к> цегную передо у с хрег.оаиком Что блло источником сжатого воздуха иги иного га а для работы дш га еля, автор не указаг Пуч-иее (по аесу], г а -.тосм мо тогда расс>ат вать был ба. тон с жидкой углекислотой Одногс imp- ее мсгпо хичпъ на 5 — 7 км умеренной езды по хорошем дороге. Разумеется, такой источник anef г им дел*ее» м и удобном пе нлзовешь

На рисунке J из I ерм^ккого f-ате* ■ та. гогученного в i иваре 1917 года

Рис 2. Роликовые л¹ла с бенэш овым мотором