Юный техник 1995-08, страница 68

Перши в Мфв бое.юм сгмолет t жидкостным f •-•гинмю даиглголем (ЖРД) Выю; нон по осемо «бесхвосто >. что г« юлило м-метко ни мть вес истребителя Первый «кгпгримеи-т^, >иь йобреэем яь ггущлн-н1 in 10 мш 1941 года р*г-«лмл скорость 1С X км/ч. На вооружение «Мес-сершмитт 163В» гиступ i в 19'И г. Всего было по строенс- ЗМ машимь. Вллгтиь. * ее самолета состааглл 4300 кг, 6ej гру и и а ор ини —- 1910 кг Столь богьшая рланмц : энечитегьним еаласом топлива. Тем и > менее «о хялтели imw на 12 ми; ут попе п. Одмаки за это времь истребчте» ■ мог достичь и соты 900G м и развить сксрость 880 км/ч, что позволяло ^ахьатитъ и rut i мву в бою с любым самоi етом противник* Ест к. конечно, он схазь"млся я зоне действия «Мег^ершми! М-163В*

Перми в мире ~.томо6> п. кон-cipyiot» и Генри (Горда, л, гущенный в масъоьое гроимодлю ма конвеи-

L_>2Ш._J

ере Pa-iM-ии-лыия opramneiiH i, раз бивка промс^одгтяениого процесса ма операци • которое мо*ут выполнять даже • квалифицирован* >ю рабочие, по_»ол:1ли добит „я мест— хг* мо низкой себестоимости маигч-мы Блш« цщм з'.ому дшния мгдегк с чебстишимм доработками вылуска-(uck и ycnetLHO гродампаск две де-сятитетпя. Б" по вь ущемо около Ю ми,лионог ^атомобмпеи

По тмгтш жар. ггаристмшм вта марка »«_ быта vtw. тоаыдавцммеядам в пгрвьй гол гыпуаы. Дяг и » ммял мощность 2* яс расгсн галгя) — IS a/IM км, мяязшаяымя оюроль — М км/ч. Придя впосецдсп к хярякп рмпие 6) UU1 уяучими ■ частости, оюрогт > -далось подмять до W км/ч а расход топлива а юмлсядоИ л/190км. Daoum коикурирукг mi фцмами ш » 1«рмого цми|т1 цижв .j c.i" пиуа ими боям совершенных ияш мстагомвавтомо< мм >гопороыпцря ■ратмтъ лроип хдета. ггом медеж.

.1

64