Юный техник 1998-02, страница 31

рая с изумлением не рассказала бы об этом.

Находившиеся в период рус-ско-японской войны начала века в корейском порту Чемульпо, блокированном с моря против-никои, крейсэр кВаряо и канонерская лодка «Кореец» отклонили предложение врага о сдаче, вышли из порта в море и приняли неравный бой с четырнадцатью японскими кораблями. Они потопили вражеский миноносец и подбили два крейсера, но сами получили серьезные повреждения. Чтобы кооабли не доста-

не командира «Веряran В.Ф.Руднева, установлен бюсг гелоя. Имя же легендарного корабля было присвоено большому противолодочному кораблю Тихоокеанского флота, третьему ь династии «Варягов».

А чел дертым должен был стать тяжелый авианесущий крейсер, один из мощнейших на нашем флоте. Копабли этего типа вытеснили ныне своих главных соперников — линкоры дредноутного типа.

Основной ударной а лой мореходных аэродромов являются па-

т

| L &

Ж *

С

аг

* з

И

л о b Г.

яись врагам, команды взорвали «Корейца» и потопили «Заряг». Подзиг русских моряков воспет в песне, которую у нас знает каждый: «Врагу не сдается наш гордый «Вгряг», пощади никто не желает»; на морском кладбище во Владивостоке им воздвигнут памятник, а в Туле, на роди-

лубные вертолеты и самолеты — последних может быть до ста. Авианосиы оборудованы средствами для их взлета и посадки — полетной палубой, катапультами, аэрофинишерами, имеют ангары для размещения и хранения самолетов, подъемники для их доставки на палубу. Водоизмещение

29