Юный техник 1999-09, страница 68

РУССКОГО ПАРАШЮТА,

РАССКАЗАННАЯ ЕГО КОНСТРУКТОРОМ

ГЛЕБОМ КОТЕЛЬНИКОВЫМ

Я никогда не думал, что придется стать изобретателем парашюта. Шел 1910 год» Мне было 39 лет, я был актером. Иногда, в свободное время, ездил посмотреть на полеты. Однажды, когда я был на аэродроме, летчик Лев Мациевич, поднявшись в воздух, сделал несколько кругов. Вот его аэроплан уже на высоте

больше ста метров. Но что случилось? Почему от аэроплана отделилась черная фигурка человека и стремительно полетела вниз?.. Это была первая жертва русской авиации. Сна произвела на меня тяжелое впечатление. Неужели нельзя уберечь летчика, думал я, спасти жизнь человеку, если происходит авария аэроплана?

Я не был специалистом в воздухоплавании и авиации. Читая книги, я узнал, что люди пользуются парашютом. Но я хотел знать, как люди изобрели парашют, стал изучать историю парашюта.

Печа гается £ сокращениями по тзанию Ю38 гол.

48

Начиная с тринадцатого века смелые мореплаватели и путешественники отправлялись в еще не изведанные тогда страны Африки и Азии. Из их рассказов мы знаем, что фокусники одного племени Африки умели прыгать с большой высоты. Вот как описаны прыжки негров в книге «Поучительная географическая