Юный техник 1999-12, страница 6

А вот эта штуковина — на самом деле гиролин. Так называется специальный гироскоп, который 10 лет верой и правдой прослужил на орбитальной станции «Мир», вместе с 11 другими поддерживая положение станции в определенном, заранее заданном положении. Создали это устройство специалисты

ВНИЭМ нм. А. Г. Иоснфьяна.

ния обо всех испытаниям проведенных за месяц, а то и за год, дает возможность всегда сравнить данные, узнать статистику за любой период времени.

— В мире к настоящему времени созданы разрывные машины на все случаи жизни, — продолжал свой рассказ мой собеседник. — Надо — и вы можете узнать, какова прочность пау-

ее помощью проверяется прочность сварных швов. Не секрет, что ныне железнодорожники стараются на ведущих магистралях прокладывать так называемые «бархатные» стальные пути. Рельсы специальными сварочными автоматами соединяют в километровые плети, чтобы колеса вагонов и локомотивов поменьше стучали на стыках. А вот что

тины. И в то же время есть машины, испытывающие прочность толстенных стальных канатов, балок или рельсов.

Кстати, одна из таких машин, способная гнуть рельсы кренделем, изготовляется в Армавире, на «Точмаше». С

Известный всем Ульяновский автомобильный завод демонстрирует на ВВЦ очередную новинку — внедорожник «УАЗ-3160».

Оказывается, в нашей стране еще продолжают выпускать конные экипажи...

4