Юный техник 2000-10, страница 42pa. Заменив новый 220-сильным двигатель на изношенный мотоо от старого самолета мощностью всего 180 лошадиных сил, изобретатель послал этот вертолет в полет с тремя пассажирами на борту. Впоследствии этот аппарат летал даже с пятью человеками на борту. Всего было совершено более ста полетов И все это без предварительных экспериментов, только лишь на основе глубокого и очень сложного математического расчета! Успехи вертолетов Боте-зата в значительной мере были обязаны особым плос-корадиальным винтам, как называл их автор. Их эффективность поражала воображение. Взятый от готового аппарата несущии винт диаметре м 8,8 м вращали мотором мощностью 600 Вт, и он развивал подьемную силу 45 кг, а с двигателем мощностью 60 л.с. давал тягу 670 кг! Эти винты были порождением изощренного математического ума Георгия Еогезата, Даже винт аппарата ДБ-5, недавно летавшего над аэродромом им.-Рузвельта, родился не на чертежном столе, а из колонки цифр, полученной в результате расчета, Когда изобретатель увидел уже готовые лопасти, то был приятно удивлен. Какие же красивые они оказались! — воскликнул он. Было удивительно, с какой легкостью этет аппарат оторвал |