Юный техник 2001-03, страница 7

снегоходньм кросс? — интересуемся у юного спортсмена.

— Да ведь интересно, — застенчиво улыбаясь, объясняет Паша. — В этом спорте — все. И в железках надо уметь покопаться, а потом — на машине, доведенной своими руками, выйти на трассу. Это непередаваемое ощущение! — А в спорт привела, вы мне не поверите, статья в вашем журнале! Прочитал и подумал: а ие рискнуть ли? Приду в клуб, попрошусь на занятия...

— И что, неужели взяли?

— Не сразу, конечно, наш московски!' клуб «Полярный круг» как раз набирал юношескую команду. И мне повезло — приняли. Начались серьезные тренировки, занятия

по техчасти. И в прошлом году удалось показать неплохие результаты.

Все-таки немного, но уступают наши снегоходы импортным. Вот и проводятся все главные российские чемпионаты на иноземных «Ьомбардье», «АРТИККЭТах» и «Иолирисах». Российская техника — пока на обочине...

— А потому цель нашего чемпионата, — твердо объясняет свою позицию Анатолий Берлизев, председатель комитета снегоходного кросса города Москвы, — поддержать отечественного производителя. Чтобы на россииских соревнованиях выступали российские машины,

спорт был доступен для многих, и конечно, для молодежи. Сегодня ситуаиия, к счастью, меняется. Технические клубы приобретают новые снегоходы, на трассы выходят новые спортсмены. И что особенно приятно, среди них — читатели нашего журнала.

Андреи СИДНЕВ, наш спец. корр.

Фото Е. РОГОВА