Юный техник 2001-04, страница 85

Юный техник 2001-04, страница 85

Еще б 20-е годы прошлого, XX века миллионы автомобилем заполонили все дороги Америки. И хотя сеть дорог постоянно развивается, с тех самых поо американских изобретателен не оставляет мысль о создании летающего автомобиля. Оказалось, псдомти к решению можно с разных сторон. В 30-е годы изобретатель В.Ватерман предложил съемное крыло, легко прикрепляемое к автомобилю (рис.1, 2). Оно должно было храниться на аэродроме, поэтому идею не поддержали. Сегодня группа солидных американских йирм работает над автомобилем с телескопическим крылом. Оно состоит из нескольких секций, которые могут вдвигаться друг в друга, подобно частям ручки складного зонта. Выпустив крылья, такой автомобиль может взлететь с любого свободного участка дороги, а после посадки спрячет их и вольется в поток обычных машин. Были попытки создать вертолет, пригодным для езды по дорогам, но его винт громоздок. Его трудно убрать, а для взлета и посадки таком машине требуется много места. Сегодня, кажется, побеждает всех аэромобиль Моллера. Он способен безопасно для окружающих взлететь буквально с «пятачка» и, поднявшись на высоту 1С тысяч метров, развить скорость реактивного самолета. Единственный недостаток этой машины — высоким расход топлива. Но его можно снизить вдвое, если использовать двигатели, разработанные в России. Кстати, не кажется ли вам, что на наших просторах аэромобиль гораздо нужнее, чем б Америке?