Юный техник 2002-06, страница 16
ки, похожим на «летающую тарелку», он сконструировал еще 35 лет тому назад. Однако испытания показали, что летные качества аппарата далеки от идеала. Нынешняя конструкция сильно напоминает экипаж, на котором путешествовали герои фильма про Бэтмена. Правда, окрашен он в более приветливый красный цвет и фантастическими системами вооружения не оснащен. У него два киля, как у современного самолета, однако крыльев нет. Машина оснащеиа 8 роторными поршневыми моторами, суммарная мощность которых составляет почти 1000 л.с. Они приводят в действие расположенные по углам пропеллеры. Их скорость достигает 6000 об/мин. С помощью поворотных лопаток можно менять направление струи, отбрасываемой воздушными винтами, то есть легко переводить полет «Скай-кара» из вертикального в горизонтальный. Пол Моллер, который в шутку называет свое детище «ковром-самолетом», считает М-400 надежной машиной. Например, даже одновременный выход из строя двух двигателей не помешает пилоту-водителю продолжить полет или совершить посадку. Тем не менее, на борту «небесного автомобиля» предусмотрено место и для парашютов. На летающем автомобиле можно будет добраться из дома до работы быстрее, чем каким-либо другим видом транспорта. Ведь максимальная скорость нового трас-портного средства — 600 км/ч, а высота полета — до 7500 м. Для сравнения: скорость германо-французского боевого вертолета «Тигр» составляет всего 250 км/ч, а предельная высота — 3500 м. При этом весящий 1000 кг летающий автомобиль легко поместится в стандартном гаражном боксе, а приземлиться может практически на любой автостоянке, "аким образом, уверен Пол Моллер, речь идет 0 настоящей революции в мировом автомобиле-и самолетостроении. I 4 |
