Юный техник 2004-09, страница 43

полки

АРХИВАРИУСА

тил генерал-адмирал великий князь Константин Николаевич, он настолько заинтересовался этим изобретением, что вскоре Морское ведо мство ШШ зак лючило с изобретателем договор на изготовление автоматического прокладчика по его чертежам.

Држевецкий переехал в Петербург, чтобы лично проследить за работами.

Вскоре прибор был создан и показал себя настолько хорошо, что в 1876 году его испытания прервали, чтобы послать единственный образец на Всемирную выставку в ФиладельсЬию,

В середине 70-х годов XIX века _{0дин из} немногих

Држевецкого увлекла идея создания под- сохранившихся

водной лодки. Весьма вероятно, что не портретов

м/ изобретателя.

последнюю роль в этом сыграл и ЖШ1 ^н

Верн со своим романом. В 1869 году в Париже начали печатать журнальный вариант «20 ООО лье под водой», а Држевецкий, как мы знаем, владел французским столь же свободно, как и русским.

Так или иначе, но в 1876 году он подготовил первый проект небольшой подводной лодки. Однако в следующем году началась русско-турецкая война и осуществление идеи пришлось отложить до лучших времен.

Држевецкий пошел добровольцем на флот. А чтобы не раздражать именитых родственников, записался матросом-волонтером в состав машинной команды вооруженного парохода «Веста» под именем Степана Джевецкого.