Юный техник 2006-12, страница 70проводу направляется к паровой машине. С ее вала мощность чеоез замедляющую пеоедачу подается на задние колеса (рис. 2). Все агрегаты модели смонтированы на раме из уголков. Можно сделать их самому из жести толщиной 0,5 — 0,8 мм. Технология здесь такова. Отрезаете полоску луженой жести 30x300 мм и посередине прочерчиваете резаком по стальной линейке канавку глубиною примерно 0,2 мм. По ней полоску сгибаете, линию сгиба пропаиваете и получаете аккуратный прямолинейный уголок с полками по 15 мм. Таких уголков для рамы сделайте не меньше трех. Она должна быть достаточно прочной, иметь точные прямые углы и целиком лежать в одной плоскости. Если хоть одно из этих условий выполнено не будет, у вас появятся хлопоты при дальнейшей сборке и регулировке модели. Сделать хорошую раму «на глаз» вам скорее всего не удастся. Лучше сделать простейшее приспособление под названием сборочный стапель. Возьмите хорошо отструганную доску или ровный кусок фанеры, точно начертите на ней контур будущей 1 6 |