Юный техник 2007-09, страница 68

Юный техник 2007-09, страница 68

4

Первый вертолет инженер шрэнк Робинсон собрал во дворе своего дома 30 лет назад. Сейчас его компания Robinson Helicopter лидирует в США на рынке легких вертолетов. Особенно популярен 4-местный Robinson R-44 Raven — «Ворон». Как и его младший 2-местный собрат R-22, он надежен, экономичен и прост в обслуживании.

Хотя на вертолет по традиции устанавливают бензиновые поршневые двигатели, по своим летным характеристикам он не уступает дорогим вертолетам, оборудованным двигателями газотурбинными.

Вертолеты фирмы Robinson оснащгны современной высококачественной авиони-кой, комфортны, как дорогие автомобили, и даже цвет веотолета, материал и цвет

отделки его салона заказчик выбирает сам, словно при покупке «кадиллака».

Техническая характеристика:

Длина вертолета.......................11,76 м

Высота...................................... 3,28 м

Диаметр несущего винта............10,06 м

Диамегр хвостового винта.......... 1,47 м

Максимальная

мощность двшателя ................. 220 л.с.

Полная взлетная масса............. 1089 кг

Крейсерская скорость ............ 210 км/ч

Максимальная скорость.......... 240 км/ч

Дальность полета...................... 650 км

Максимальная высота................ 4250 м

Скороподъемность....................... 5 м/с

Расход бензина..........................56 л/ч

Экипаж............................1+3 человека

Салон................................велюр, кожа

оставив спорт и i-за боле $ни сердца, решил, что, если ему нельзя садиться за иуль, стоит рискнуть попробовать наладить производство спортивных автомобилей для других.

В апреле 1962 года изготовленная в 1 экземпляре Cobra покорила посетителей автошоу в Нью-Йорке.

Производство модели развернули на базе находящейся в кризисе небольшой английской компании Autocar&Accessories, получившей известность благодаря популярному трехколесному пикапу Autocarrier (АС) с одноцилиндровым мотором.

Первые 75 CcDra получили 4,2-литро-вый 250-сильный двигатель. А вскоре ему на смену пришел двигатель объемом 289 кубических дюймов, отсюда и название модели — Cobra 289.

Машина быстро вошла в число фаворитов клубных гонок, а затем и больших международных чемпионатов. В наши дни многие фирмы в мире выпускают копии Cobra, но «настоящие» автомобили, примерно по 250 штук в год, строит только завод Шелби под Лас-Вегасом.

Техническая характеристика:

Тип кузова............................кабриолет

Количество двеоей............................ 2

Длина ......................................4,200 м

Ширина.................................... 1,746 м

Высота..................................... 1,200 м

База......................................... 2,285 м

Объем двигателя .....................473С см3

Мощность................................271 л.с.

Максимальная скорость.......... 22С км/ч

Вместимости топливного бака ........62 л

Разгон до 100 км/ч .........................4 с

64