Сделай Сам (Огонек) 1994-03, страница 98

А. Чугунов

п

легкая,

складная,

двухместная

(лодка)

Рис. 1. Корпус лодки (без шпангоутов):

1 -— киль;

2 — штевень;

3 — пластина яз дюраля;

4 — опорный борт;

5 — крепящая планка;

6 — петли опорного борта;

7 — петля киля;

1-1 — оси шпангоутов

строить — не ломать

редлагаю конструкцию очень простой в изготовлении и удобной в транспортировке складной лодки, которую наша семья успешно использовала на озерах (для прогулок и рыбной ловли). Когда эта лодка еще только задумывалась, было признано необходимым обеспечить ей следующие качества:

ф возможность транспортировки на автомобиле или с помощью мотоцикла с коляской, для чего лодка должна быть складной;

ф применение при изготовлении лодки дешевых и доступных материалов;

ф небольшой вес, позволяющий спускать судно на воду максимум двум человекам;

ф многоразовость сборки и разборки.

И как нам кажется, все эти условия были выполнены. Правда, лодка выглядит не столь уж элегантно, но свои обязанности она выполняет добротно.

Каркас лодки (набор судна) состоит из киля, носового и кормового штевней, 2 шпангоутов и бортовых конструкций из нетолстой фанеры Обтягивается каркас оболочкой из водонепроницаемого брезента. По бортам лодки для крепости ставят деревянные бруски. Предусмотрены также 2 скамейки, пол из планок. Не забыты и весла.

Киль лодки образуют 2 деревянных бруска сечением 50x50 мм и длиной по 1060 мм. Бруски соединены друг с другом обычной дверной петлей (малой) на шурупах, так что длина