Сделай Сам (Огонек) 1998-04, страница 74

С. Крупинок

НАПРЯЖЕНИЕ 6 И 9 ВОЛЫ В АВТОМОБИЛЕ

и роскошь и средство передвижения

Основная масса переносной радиоэлектронной бытовой аппаратуры рассчитана на питание постоянным током с напряжением 9 или 6 В, поэтому далеко не все такие устройства удается подключать напрямую к бортовой сети автомобиля с напряжением 12 В. В этом случае, понятно, в автомобиле необходимо установить специальный блок питания.

Предлагаемые в этом материале схемы блоков питания в виде стабилизированных преобразователей напряжения бортовой сети автомобиля в напряжение 9 и 6 В достаточно просты в изготовлении и надежны в работе.

Принципиальная схема простейшего преобразователя напряжения приведена на рис. 1. Стабилизация выходного напряжения обеспечивается транзистором VT1, выполняющим роль усилителя тока. Он включен по схеме эмиттерного повтори

XI

Р

теля, на базу которого подается заданное стабилизированное напряжение со стабилитрона VD и делителя напряжения из резисторов R2 и R3. Резистор R4 обеспечивает нормальный режим работы транзистора VT при малых токах нагрузки.

При верхнем положении переключателя SA (см. рис. 1) напряжение на выходе преобразователя поддерживается на уровне 9 В, при нижнем — 6 В.

В схеме преобразователя, приведенного на рис. 1, использованы следующие радиодетали: транзистор VT — КТ807Б; стабилитрон VD — Д814В. Резисторы (все типа МЛТ-0,25): R1 - 120 Ом, R2 - 880 Ом, R3 - 2,2 кОм\ R4 — 10 кОм. Транзистор КТ807Б устанавливают на радиаторе, в качестве которого берут изолированную алюминиевую пластину размером 30x50 мм и толщиной 3...5 мм.

VT1КТ8076

II

М Юн

Х2 <

Рис. 1.

Схема «простого» блока питания для получения стабилизированн ого напряжения величиной 9 и 6 В