Сделай Сам (Огонек) 1998-06, страница 55

Рис. 9.

Ремонт разболтавшегося шарнира: а - устройство шарнира; б - сжанив щечек шарнира;

1 - заушник;

2 - оправа;

3 - ювелирные тиски

несколько неглубоких отверстий диаметром 1,5 мм, окружить площадку валиком из пластилина и нанести на площадку слой эпоксидного клея.

После затвердения клея подогнать толщину его слоя в соответствии с размером изношенной части (рис. 10).

Рис. 10.

Наращивание площадки для упора заушника с помощью клея

10. Потерялся винтик от шарнирного соединения.

В этом случае проще всего в отверстие шарнирного соединения вставить несколько кусочков капроновой пески диаметром 0,4...0,5 мм, после чего оплавить выступающие концы в пламени Ц спички. Такая шарнирная ось будет луч-ше «родного» винтика.

11. Сломалась часть шарнирного со-единения, запрессованная в оправу. 35

Вокруг сломанной детали сверлим в on- g раве ряд отверстий диаметром 1,4...1,5 мм fe, на глубину запрессовки этой части. За-тем перемычки между отверстиями осторожно перерубаем стамесочкой и, пошатав плоскогубцами сломанную деталь, вытаскиваем ее из оправы.

Из металлической пластины (сталь, па-тунь) подходящей толщины изготавлива- | ем деталь (неподвижную часть шарнира), напоминающую по форме петлю для навесного замка (рис. 11, а). В нижней части детали, которая будет «погруже- д, на» в оправу, делаем отверстие диа- ^v метром 1 мм и пропускаем в отверстие штифтик, длина которого определяется размерами высверленной полости в оправе. Осталось установить деталь в полости и запить ее эпоксидным клеем.

Замена неподвижной части шарнира на оправе:

а - деталь из полоски металла; б - крепление детали;

1 - штифт;

2 - клей

Через сутки шарнирное соединение разрешается собрать.

(И все-таки для ремонта оправы лучше применять не эпоксидку, а клей на основе ацетона. — Примечание редактора.)