Сделай Сам (Огонек) 1999-03, страница 43

Сделай Сам (Огонек) 1999-03, страница 43

нов со временем покажут обоснованность подобных опасений.

Но не похоже ли нынешнее положение на ситуацию из недавнего прошлого, когда данные об онкологических последствиях ядерного облучения, экспериментально установленные на животных в 40-х годах, нашли трагическое подтверждение в процессе медицинских наблюдений за жертвами ядерных взрывов и аварий?

Проблемам риска пользователя мобильного телефона в автомобиле посвящено много публикаций и серьезных исследований, тем более, что эта проблема прямо связана с увеличением риска дорожно-транспортных происшествий из-за отвлечения внимания водителя от управления автомобилем во время разговора.

Если антенна находится внутри машины, металлический кузов становится своеобразным резонатором, многократно усиливая дозу поглощенного пассажирами излучения. Это считается установленной истиной, и компания «Volkswagen» сейчас предусмотрительно информирует об этом своих покупателей.

В т а б л и ц е 1 приведены данные (Центр электромагнитной безопасности, Россия) относительной интенсивности электромагнитного поля для пассажиров автомобиля ВАЗ-2106 при различном расположении антенны мобильного телефона. Из т а б л и ц ы видно, что разговор водителя по мобильному телефону без вынесенной антенны увеличивает опасность для него вдвое.

Поэтому за рубежом активно используется выносная антенна в комплекте с встроенным микрофоном и динамиком, образующие систему ««hands free» (««свободные руки»). Это не только снижает опасность излучения, но и позволяет водителю не отвлекаться на манипуляции со своим телефоном, что значительно повышает безопасность движения во время разговора. Внешняя антенна снижает интенсивность электромагнитного поля в салоне примерно в 20 раз, и самым удачным является вариант установки антенны на крыше над головой водителя, а самым нерациональным — размещение антенны на багажнике у заднего стекла.

8 а

I 1

s

I

Таблица 1 Относительные значения плотности электромагнитного поля в салоне автомобиля ВАЗ-2106, %

Таблица 1 Относительные значения плотности электромагнитного поля в салоне автомобиля ВАЗ-2106, %

Место в салоне

Без внешней антенны

Расположение внешней антенны'

1

2

3

4

5

Водитель

200

11

16

11

111

14

Передний пассажир

i 34

5

17

5

5

13

Задний пассажир

слева

23

5

11

13

19

11

Задний пассажир

справа

32

5

5

13

19

11

Примечание. Цифрами обозначено положение антенны на автомобиле:

1 — на крыше над головой водителя,

2 — на крыше в центре,

3 — на крыше у заднего стекла,

4 — на багажнике у заднего стекла,

5 — на левом заднем крыле автомобиля.

Примечание. Цифрами обозначено положение антенны на автомобиле:

1 — на крыше над головой водителя,

2 — на крыше в центре,

3 — на крыше у заднего стекла,

4 — на багажнике у заднего стекла,

5 — на левом заднем крыле автомобиля.