Сделай Сам (Огонек) 1999-05, страница 21

Д. Калюжный

Вклааышп

5

ЛЯ

иномарки

Здравствуйте!

Не могу себя назвать постоянным читателем вашего альманаха, но часто беру его в библиотеке и нахожу для себя много интересного и полезного. И вот теперь сам решил поделиться кое-какими своими хитростями.

Моему "Запорожцу" двенадцать лет. В свое время пришлось мне менять вкладыши в шаровых шарнирах передней подвески. На рынке они продаются комплектом, что сейчас весьма не дешево. Тогда мне надо было заменить только нижнюю пару. И я надумал сделать их самостоятельно. В моем распоряжении был однотонный гидравлический пресс, с помощью которого я и решил эту проблему.

Для самих вкладышей подобрал листовую латунь толщиной 1 мм. Из обрезка швеллера сделал импровизированную матрицу (рис. 1,а). Диаметр отверстия в ней равен диаметру шарового пальца плюс удвоенная толщина латунной заготовки. Швеллер лучше подобрать с небольшой высотой профиля, чтобы он не прогибался в процессе давления (например, №6,5). Еще сделал из 4-миллиметровой стали пластину с таким же отверстием (рис. 1,6). Пластина, которую притягивают к матрице двумя болтами с гайками, необходима для предотвращения образования складок на латунной пластинке при "штамповке". В качестве пуансона

Рис. 1.

Матрица (а) и прижимная пластина (б)

я использовал нижний шаровой палец.

Теперь о самом процессе. Латунную заготовку (квадрат со стороной примерно в два раза больше диаметра шарового пальца), смазанную машинным маслом, укладываем на плоскую сторону матрицы, сверху прижимаем стальной пластиной и стягиваем все двумя болтами. Шаровой палец устанавливаем в отверстие стальной пластины, после чего всю конструкцию помещаем под пресс. Замечу, что палец необходимо расположить точно по центру отверстия и стро-