Сделай Сам (Огонек) 1999-06, страница 8
i I I Ш tM 6 верхности подшипника, вибратор перестает крутиться, мотор начинает гудеть, появляется дым и все заканчивается вызовом мастера. А мастером чаще всего оказываюсь я. Разбираю подшипник, прочищаю его, смазываю, собираю и вручаю моющее чудо довольному хозяину. Все быстро и так просто, что проще не придумаешь. Но все это при условии, если в машине не сгорели мотор или реле. А теперь подробнее разберемся, как же добраться до подшипника. Чтобы вынуть вибратор, надо сначала снять ремень, ослабить стопорные болты, удерживающие шкив на оси вибратора (эти болты почему-то расположены с труднодоступной стороны шкива, и отвинтить их не так просто!), снять шкив и выбить ось с вибратором. Словом, разборка подшипникового узла обычно особых затруднений не вызывает. Однако при сборке узла, когда эти операции надо делать в обратном порядке, требуется либо помощник, либо... кирпич. Судите сами. Для установки шкива на место необходимо изнутри бака прижать вибратор ко дну бака, чтобы вибратор не выскакивал при надевании шкива на ось. Одновременно же прижимать одной рукой вибратор, а другой надевать шкив не удается — руки недостаточно длинные. Хорошо пригласить помощника, который бы придержал вибратор, прижимая его ко дну. Однако помощник не всегда бывает рядом, так что одна надежда на... кирпич, который у меня всегда имеется на балконе. Хотя и кирпич ненамного облегчает сборку узла. Ведь в этом случае приходится поставить пластмассовое ведро вверх дном, на дно положить кирпич и надеть на эту хлипкую пирамиду опрокинутую машинку так, чтобы вибратор уперся в кирпич. А дно-то у бака наклонное, так что машинка норовит завалиться набок. В общем, одна морока и неудобство. При очередном ремонте я решил обойтись без кирпича и стал думать, как это сделать. В результате на свет появилась помощница в виде конструкции из двух деревянных брусков, с помощью которой и удалось уста- ттгвущт тшШ1 Шув^нт* I Рйс. 2* Щт СтЛальная. шшй;!; на (^йибратор'о'м (активатором) -1 j |
