Сделай Сам (Огонек) 2003-06, страница 69

(торцы шайб тщательно пропитал клеем ПВА).

Но данный самодельный вал из болта имеет существенный недостаток — он «бьет» при вращении. По-тому-то и пришлось заказать вал токарю. На одном конце вала крепят диск пилы (его зажимают между шайбами двумя гайками), на дру

гом его конце — патрон от электродрели, который просто навинчен на вал. Около патрона вал обточил с двух сторон, сделав лыски, чтобы вал можно было держать гаечным ключом (см. рис. 4), что требуется, например, при затягивании гаек, крепящих диск пилы. Шкив лучше сделать из металла, но его вполне заменит и шкив из дерева. Такой шкив вытачивают на токарном станке из твердой древесины березы, дуба, бука (отличные шкивы получаются из текстолита). Диаметры шкивов на валу и на двигателе зависят от мощности двигателя и частоты вращения его вала. Например, если у двигателя низкая мощность и высокая частота вращения вала, то диаметр шкива вала делают больше диаметра шкива двигателя. Крепить шкив на валу лучше с помощью штифта.

Для основания станины станка подбирают лист фанеры, ДСП или текстолита толщиной 15 мм и размерами 500 х 230 мм (понятно, что размеры основания зависят от конструкции мотора и длины приводного ремня). Конструкция опоры, с помощью которой вал крепят к станине, приведена на рис. 7. Хочу обратить ваше внимание, что высота правой стойки опоры составляет 20 см, что на 2...3 см больше высоты левой стойки вместе с верхней частью опоры (см. рис. 7). Это необходимо, чтобы максимально эффективно использовать мощность двигателя, то есть достичь максимального выступа диска пилы над рабочим столом, что, в свою очередь, обеспечивает высокую точность распиловки. В верхней части опоры выдалбливают углубления под подшипники. Последние на опоре крепят с помощью хомутов из обручного железа (полоса шириной 20 мм и толщиной 2 мм), при этом каждый