Сделай Сам (Огонек) 2005-01, страница 27

которая вам нужна. К сожалению, аналогов ей среди любой другой «морской» литературы, выпускавшейся когда-либо в России, нет. Уникальна же она тем, что предназначена как раз для новичков. В ней очень подробно рассказывается об изготовлении настольных моделей старинных парусников, даются, так сказать, азы судомоделизма. Перечисляются инструменты, приспособления и материалы, необходимые для постройки моделей. А в последней главе описано, причем очень подробно, изготовление упрощенной модели-копии английского брига XIX века. Напомню, что упрощенная копия — это копия парусника, выполненная в точном уменьшенном масштабе и в соответствии с ее старинным прототипом, но все элементы модели несколько упрощены (именно с этой главы у меня и была снята ксерокопия). Благодаря этому руководству два года назад я сделал такой бриг. Вид у него впечатляющий, несмотря на упрощенность. Известно, что большинство умельцев не строят профессиональные копии парусников, а предпочитают мастерить более простые любительские копии. Потому что строительство точных моделей даже не просто сложное, а почти невозможное дело. Сам я в данное время работаю над такой моделью трехмачтового корабля «Золотая лань» английского королевского корсара Френсиса Дрейка, и скажу, лучше бы я и не начинал ее делать. Работаю над «ей уже 1,5 года, потратил кучу денег, сил и многого другого, а модель изготовил только наполовину.

Но вернусь к теме. Здесь приводить технологию постройки брига не хочу, так как она уже описана в ксерокопии. Зачем заниматься плагиатом! А новичкам-судостроителям

могу отправить заказным письмом руководство «Как построить парусник. Последовательность работ на примере английского брига». А если научившись строить любительские настольные парусники (чтобы понять, как изготовляются модели парусников, нужно сделать 2...3 упрощен-ные копии), вы захотите делать про-фессиональные, то вам придется «проработать» литературу, указанную ниже.

В одном из альманахов за 2000 год К. Селезнев спрашивал, где мож- j® но найти подробные чертежи ста- ЩЩ* ринных судов-парусников. Я так по- Щ нял, он является довольно-таки хо- ||| рошим «кораблестроителем» и уп- plfa рощенные модели его уже не инте- gfpf ресуют. Но я не понимаю, почему Щй он не может найти профессионала §Щ ные чертежи моделей парусников. р|| Я живу в провинции, но и то в на- щЩ шей библиотеке есть несколько книг, Щ| в которых опубликован не один де- ШЩ сяток таких чертежей. Вот эта лите- I2E

¹ пг.тгж

ратура:

Михайлов МЛ. Модели парусных кораблей русского флота. — М., ДОСААФ, 1971.

Михайлов М.А., Баскаков М.А. Фрегаты, крейсера, линейные корабли. — М., ДОСААФ, 1986.

Михайлов М., Соколов О. От крейсера до дракара. Научно-попул. лит. Рис. Макарова Ю.М. — М., «Дет. лит.», 1975.

Хоккель Р. Чертежи судов XVI-XVII веков. Пер. с нем. — П., Судостроение, 1975.

Если ПО каким-то причинам вы hp сможете найти эти книги, то пишите мне (адрес в конце статьи).

И, пожалуй, затрону вопрос, зада-ный в том же году С. Чернышки-ным, который просит подсказать адреса клубов, в которых занимаются моделированием парусников, но не