Вокруг света 1985-03, страница 3
С КЫМГАНСАНА рассказали об этом корейским портовикам. И те поддержали их — выгрузили и загрузили судно быстрее обычного. На берег — оборудование. На борт — цемент. И снова в рейс. Дальневосточные моряки могли бы рассказать, как на их глазах вырастала в КНДР современная индустрия. Когда-то Корея ввозила почти все. А сейчас производит станки и подшипники, тракторы и электродвигатели... На предприятиях, построенных с помощью Советского Союза, производится треть металла, половина нефтепродуктов, на электростанциях — больше шестидесяти процентов электроэнергии... Достаточно вспомнить металлургический завод имени Ким Чака, Пукчанский алюминиевый, Пхеньянский подшипниковый заводы, Чхонжинскую ТЭЦ... Катят навстречу машины; среди них мелькают советский ЗИЛ, чехословацкая «Татра», венгерский «Икарус», корейский трактор... В потоке транспорта независимо переступают волы, впряженные в телеги... «Как щедра эта земля»,— думаешь, глядя на тучные поля Но, только походив по каменистым склонам, по плантациям, взобравшимся на сопки, понимаешь, каким трудом все это достается. Когда-то статистики высчитали, что в северной части корейского полуострова можно было набрать для садов лишь восемь тысяч гектаров. А сейчас сады республики занимают площадь в 50 раз большую. ВИКТОР АНДРИЯНОВ Фото нашего специального ВИД корреспондента ВЛАДИМИРА УСТИНЮКА |
