Вокруг света 1995-06, страница 57
L Летом 1993 года команда ученых, в которую входил сотрудник Океанографического института в Вудс-Холле Роберт Бэллард, воспользовавшись финансовой поддержкой Национального географического общества США, обследовала останки некогда огромного роскошного лайнера, обладателя Голубой ленты Атлантики — приза, присуждавшегося самому быстроходному судну, — и жертвы одной из наиболее загадочных и поразительных морских трагедий нашего времени. КАК ЭТО БЫЛО Они знали об опасности. Пассажиры, поднимавшиеся 1 мая 1915 года с нью-йоркского пирса No 54 на борт лайнера Британского королевского флота «Лузита-ния», отправлявшегося в Ливерпуль, были осведомлены об угрозе Германии топить все суда в зоне военных действий вокруг Британских островов. Две страны сражались уже девять месяцев. Некоторым путешественникам, вероятно, даже попадалось на глаза зловещее предупреждение германского посольства, опубликованное в газетах. Но очень немногие верили, что цивилизованная страна может без предупреждения напасть на безоружный пассажирский пароход. Дымя всеми четырьмя трубами, «Лузитания» выглядела внушительно, даже несокрушимо, когда уходила из Нью-Йорка в свой последний рейс... «Лузитания» была гордостью английской пароходной компании «Кунард Лайн». Построенная в 1907 году, когда германские трансатлантические компании развернули особенно активную борьбу за «место под солнцем», она должна была напомнить всем, что Великобритания по-прежнему остается владычицей морей. Помимо этого, парламент и Адмиралтейство возлагали на «Лузитанию» (и на по- ОС«дн TKAVtlu NOTICE» ^ TRAVELLERS intending to, U*h*rk on the Atlantic voyage warnded that a state- of exist* between Germany ■ad her allies and GreatBritiao bad ber allies; that the rone of w»- includes the waters adjacent to the British hlesf that, •ft accordance with formal no-'ке jtfven by the Imperial Ger-j шм Government, vessels fly-| the dag Ы Great Britian. or) v/ may of her allies, are liable toj ■4*»trt*ct*on in those waters and; travellers mailing in the1 irne m ships сt Great' Bntiafl or ber allies do so ot; ibeir own risk. CUNARD КОШ EMBASSY, EUROPE VIA LIVERPOO LUSITANIA Fastest and Largest Steamer -now m Atlantic Service Sails SATURDAY, MAY J. 10 A M. Transylvtma - Fri.May 7. 5PM, Orduna, - - - Tuts.. May 18.10 AM I Tuscan*. - - - Fri, May 21. 5 P.M. I LUSITANIA.- Sat. May 29. |0AM.; Transylvania. > Fri, June 4. 5PM. I I Gibraltar—Genoa-— Naples—Piraeus • I |
