Танкомастер 1994-02, страница 5[Танкомастер 1994 №2 iii9 Продолжаем серию статей по танку МЗ... STUART МЗАЗ 1:35 ИЗ КОЛЛЕКЦИИ ТАМ Мы часто называем из "Стюарт" и в нашем сознании это назва- « ние переплелось с их маркой МЗ, но на самом деле это название дали танку англичане, поскольку своему британскому союзнику эти танки США поставили в первую очередь. Обозначались эти танки в Англии следующим образом: МЗ - Стюарт I, МЗ (дизель) - Стюарт II, МЗА1 -Стюарт Ш, МЗА1 (дизель) - Стюарт IV, МЗАЗ - Стюарт V, М5 и М5А1 - Стюарт VI. Модели с двигателями "Губерсон" неофициально называли "Стюарт гибрид". Среди танков серии МЗ модификации МЗАЗ были, пожалуй, наиболее удачной и просто не понятно, почему американские конструкторы не пришли к ней сразу. Хотя основное вооружение осталось прежним - 37-мм пушка, за счет изменения формы корпуса увеличился боекомплект, теперь он составлял 147 снарядов. Пулеметов оставалось три: один спаренный, второй - лобовой (огонь из него вел помощник механика-водителя) и съемный зенитный - Браунинги кал. 7,62-мм с запасом патронов 9000 шт. Кроме этого в боекомплект МЗАЗ (а также других танков серии МЗ) входили пус-толет-пулемет Томпсона (480 патронов) и 8 ручных фанат. Хотя 37-мм пушка Мб с длиной ствола в 53 калибра и уступала английской 40-мм гу> бронепробиваемости, она имела сравнительно неплохие данные для тахого орудия: скорость снаряда достигала 884 м/с и под углом 30 гр она пробивала 63 мм броню на расстоянии 100 м, 54-мм -500 м и 41 мм на дистанции 1300 м. Таким образом МЗАЗ могли уверено бороться с японскими танками в джунглях Бирмы, но вот подбивать экранированные германские Т-Ш в Тунисе они могли только на самых коротких расстояниях. Моделист, оснащающий модели своих танков фигурками танкистов, должен иметь ввиду, что если на советских ленд-лизовских МЗА1 пистолеты-пулеметы Томпсона сохранялись, то англичане с 1943 г заменили их Станами... Танк получил сварные кропус и башню, а большой наклон лобового листа увеличил его броне-стойкость. На танке отказались от вульгарных щелей и заглушек - теперь у каждого члена экипажа был для наблюдения собственный пе рископ. ы М *Hf/ |