Танкомастер 2002-02, страница 26
шшшж Самоход с пушкой прибыл на полигонные испытания 22 июля 1944 г. В ходе испытаний пушка стреляла штатными 152-мм снарядами ОФ-540 весом 48,6 кг, Бр-540 весом 48,8 кг и Г-530 весом 40 кг. Всего к 17 августа 1944 г. был сделан 501 выстрел и произведена обкатка на 52 км. В ходе испытаний выяснилось, что 152-мм бронебойный снаряд Бр-540 «в состоянии пробить 203-мм плиту (к = 2300)1 по нормали с дистанции 600—700 м и 180-мм плиту (к = 2350) под углом 30 градусов к нормали с дистанции 200 м». Однако большинство снарядов при прохождении брони разрушалось, т. е. плохого качества были снаряды, а не пушка. Но и разрушившийся снаряд осколками достаточно эффективно поражал внутренность танка. Начальная скорость снарядов: ОФ-540 — 851 м/с, Бр-540 — 826 м/с и Г-530 — 866 м/с. Максимальная дальность стрельбы снарядом 0ф-540 составляла 17 км при угле возвышения 17 градусов. По результатам испытаний пушка БЛ-8 была признана удовлетворительной, а действия снарядов — неудовлетворительными. Вслед за БЛ-8 ОКБ начало проектировать более мощную 152-мм пушку БЛ-10. Новая пушка имела полуавтоматический клиновой затвор, благодаря чему в два раза увеличилась скорострельность (до 3 выстр./мин.). Для 1944 г. создание полуавтоматического затвора для пушки такой мощности было большим техническим успехом. Длина ствола пушки составила 48,5 клб. Угол вертикального наведения — 2; +20 градусов. Угол горизонтального наведения вправо — 7 градусов, влево — 3 градуса. Вес качающейся части орудия 4,9 т. При стрельбе бронебойным снарядом Бр-540 начальная скорость составила 880 м/с. Опытный образец пушки БЛ-10 был изготовлен заводом N° 172. Пушка была установлена на артсамохо-де ИСУ-152-2 и прошла полигонные испытания. На вооружение БЛ-10 принята не была. Основной причиной этого стало окончание войны. Параллельно со 152-мм пушками большой мощности для артсамоходов в ОКБ-172 проектировали и 122-мм пушки особой мощности. Так, в начале 1944 г. был закончен проект 122-мм пушки БЛ-9. Пушка имела клиновой полуавтоматический затвор и раздельно-гильзовое заряжание. Замечу, что желание конструкторов ОКБ-172 иметь штатную гильзу, а не проектировать новую, привело к тому, что весь заряд не помещался в гильзе, и дополнительные пучки приходилось засовывать в камору перед гильзой. Опытный образец 122-мм пушки БЛ-9 был изготовлен в мае 1944 г. на заводе № 172, а в июне установлен на артсамоход ИСУ-122-1, собранный на заводе № 100. В сентябре БЛ-9 с самоходом прошли полигонные испытания. Стрельба велась бронебойными и осколочно-фу-гасными снарядами весом 25 кг. Начальная скорость для бронебойного снаряда на полигоне составила 987 м/с (расчетная 1000 м/с). Дальность стрельбы осколочно-фугасным снарядом достигала 10700 м. Расчетная скорострельность равнялась 3 выстр./мин., но на полигоне ее не проверяли. На государственных испытаниях в мае 1945 г. в ходе стрельб из-за дефекта металла произошел разрыв ствола пушки БЛ-9. Этот эпизод, а также окончание войны, послужили поводом к отказу от серийного производства БЛ-9. В 1944 г. в ОКБ-172 была спроектирована 122-мм пушка большой мощности БЛ-20, предназначенная для шасси среднего танка Т-34. Пушка БЛ-20 имела ту же баллистику, что и БЛ-9. Угол возвышения достигал +25 градусов, а угол горизонтального наведения — 20 градусов. Вес качающейся части — 4 т. Скорострельность — 10 выстр./мин. Работы над БЛ-20 закончились на стадии эскизного проектирования. 1. особой мощности СМ-54 с 406-мм пушкой В ЭКСПОЗИЦИИ щж 2. ИСУ-122, оснащенная 122-мм пушкой БЛ-8 Коэффициент прочности. ТАНКО ШШв МАСТЕР 27 |
