Танкомастер 2003-06, страница 6

поезда входили в состав следующих бронепоездных дивизионов:

1-й бронепоездной дивизион (сформирован 27 февраля 1919 г.)

Тяжелый бронепоезд «Единая Россия» (с 20 сентября до 29 ноября 1918 г.- «5-й Бронированный поезд батареи дальнего боя», затем «Единая Россия»), Участвовал в военных действиях с 16 августа 1918 г. по 14 января 1919 г. - всего 151 день. В дальнейшем вел активные боевые действия на различных направлениях. Первоначально был оставлен у Новороссийска 26 марта 1920 г. Восстановлен в Крыму на базе 3-й батареи 1-го дивизиона морской тяжелой артиллерии. Окончил боевую службу 14 ноября при оставлении Севастополя. Командиры: полковники Скопин (14 июля 1918 - 20 апреля 1919 г.), В.В. Карпинский (20 апреля - 16 ноября 1919 г.), капитаны В.И. Окуш-ко ( 16 ноября 1919 - 27 апреля 1920 г., 20 июня -6 сентября, октябрь), Смирнов (27 апреля - 20 июня 1920 г.), полковник А.А. Зеленецкий (6 сентября -октябрь).

2-й бронепоездной дивизион (сформирован 27 февраля 1919 г.)

Тяжелый бронепоезд «Иоанн Калита». Сформирован как тяжелый бронепоезд № 2 «Иоанн Калита» в районе Кавказской Добрармии - в Екатеринодаре и Новороссийске - 27 февраля 1919 г. Праздником бронепоезда было утверждено 12 сентября - в честь Св. Благоверного князя Александра Невского. Участвовал в военных действиях с марта при обороне Донецкого бассейна. Несколько раз восстанавливался и оставлялся красным: 19 ноября под Льговым, 8 ян

варя 1920 г. - под Ростовом и 26 марта - под Новороссийском. В Крыму был восстановлен в марте на базе 2-й батареи 1-го дивизиона морской тяжелой артиллерии. С 29 апреля входил в состав 3-го броне-поездного дивизиона. Окончательно завершил боевую службу 14 ноября при оставлении Керчи. Командиры: полковники А.А. Зеленецкий (20 апреля - октябрь 1919 г.), В.З. Кунцевич (октябрь 1919 - март 1920 гг.), капитан Норенберг (март - ноябрь 1920 г.).

3-й бронепоездной дивизион (сформирован 27 февраля 1919 г.)

Тяжелый бронепоезд «Князь Пожарский». Сформирован как тяжелый бронепоезд № 3 «Князь Пожарский» в районе Кавказской Добрармии 27 февраля

1919 г. Участвовал в военных действиях с марта при обороне Донецкого бассейна. Оставлен 12 февраля

1920 г. около ст. Тирасполь, близ границы с Румынией.

4-й бронепоездной дивизион (сформирован 25 августа 1919 г.)

Тяжелый бронепоезд «Грозный». Сформирован в апреле 1919 г. в Грозном (боевые площадки строились на Новороссийском заводе «Судосталь») как «Тяжелый бронепоезд № 4» (именовался так до 17 мая). Включен в состав ВСЮР 23 мая. С июня участвовал в военных действиях при наступлении на запад от Донецкого бассейна. С 20 июня - в отряде генерала Виноградова (насчитывал 38 офицеров и 60 солдат). По воспоминаниям служившего на нем вольноопределяющегося М. Горбова, «это был прекрасно оборудованный поезд, с бронированным сормовским паровозом, с великолепными боевыми площадками, непробиваемыми даже небольшими

Почтовая служба РПК

Масштабные сборные модели (1/35, 1 /72 и другие), книги и журналы по истории военной техники. Большой выбор, разумные цены!!! Оперативная отправка в любую точку России и СНГ

по вашей заявке!!! Наши новинки: Ту-128, Ан-24РВ (модели 1/72); Gladiator II (модели 1/48); ЗПУ-1 (модели 1/35); «Венская операция 1945 года» (книги); «Авиация и время» №5/2003 (журналы). Заявки на каталог и заказы присылайте по адресу: 111396, Москва, Е-396, а/я 26-Л. Контактный телефон: (095) 502-65-91. E-mail: modeli@mail.ru; www.rpk-models.ru

ТАНКOjHi МАСТЕР

4