Танкомастер 2004-08, страница 33

Разбитый грузовик (регистрационный номер WH-989028") Peugeot DMA. Северный Кавказ, март 1943 года (РГАКФД).

Автомобиль Peugeot DMA (регистрационный номер "WH-167646") не был приспособлен для эксплуатации в условиях российского бездорожья, поэтому его нередко буксировали более проходимые танки. Справа - разбитый Peugeot DMA в Одессе. СССР, 1944 год (Bundesarchiv).

Медицинский фургон на базе Peugeot AHS, отбитый у немцев Красной Армией, уже в составе советских войск переправляется через реку Березину. Белоруссия, лето 1944 года (АВЛ).

Во французскую армию поступило 100 машин V15Т, 550 S15R, 189 S15Т, 109 S20TL, 108 S25T, 207 S35T, 1 W15T, 15 S45T - всего 1344 автомобиля. Большинство из них по окончании войны попало в распоряжение вермахта. Впоследствии часть автомобилей "Лаффли" моделей W15T и V15T были забронированы и стали

бронетранспортерами в германских войсках.

Количество автомобилей фирм "Берлие", "Панар" и "Латиль", попавших в германскую армию было не очень значительным и использовались они, в основном, в частях вермахта и войсках СС, дислоцировавшихся на территории Франции в течении 1940-1944 годов.