Танкомастер 2005-01, страница 20

Танки МЗ "Стюарт" на тихоокеанском ТВД: на фото А - австралийский МЗ на Новой Гвинее (май 1943 года); на снимке Б - два МЗА1 на атолле Кваджалейн (февраль 1944 года); на фото В - МЗА1 буксирует захваченный японский танк Тип 97 "Чи-ха" (Новая Каледония, 1944 год) из 37 отр императорской армии (АВЛ).

кареток с двумя опорными катками на каждой, подвешенными на консолях, связанных с вертикальными пружинами, гасившими неровности колебаний во время движения бронированной машины по пересеченной местности. Вероятно, на этом образце была установлена вертикальная спиральная подвеска, так как скорость танка T2 была слишком высокой при использовании "листовой" рессорной подвески системы "Виккерса", хотя можно предположить, что этой фирме вообще не очень нравилась идея заимствования собственного изобретения. В 1934 году был создан другой опытный образец -танк T2E2, по своим основным характеристикам похожий на танк T2E1, за исключением того, что на данном танке были установлены 2 спаренные неподвижные башни, одна из которых предназначалась для пулемета. Позже, в 1935 году, опытный образец T2E1 получил название легкий танк М2А1. В 1936 году в арсенале Рок-Айленд было выпушено 19 таких танков. В действительности же это был первый американский танк, запущенный в серийное производство после танка МК VIII, выпущенного в 1919 году. В период между 1919 и 1936 годами вся бронетанковая техника США производилась только в качестве опытных образцов или в единичных экземплярах.

ТАНКИ ДЛЯ ПЕХОТЫ И КАВАЛЕРИИ

Бронированные машины T2E1 и T2E2, имеющие неподвижные башни-рубки, были предназначены для поддержки пехоты и состояли на вооружении только мотопехотных

"Чи^ у

mm