44. Соитиро Хонда, страница 19

Соитиро Хонда

предъявлявшим повышенные экологические требования к двигателям внутреннего сгорания. К этому давно ожидаемому закону автомобилестроительные фирмы готовились загодя. Молодые инженеры «Хонды» считали, что создать удовлетворяющий новым требованиям двигатель с воздушным охлаждением невозможно и, занимаясь только этим направлением, их компания рискует превратиться в аутсайдера на мировом автомобильном рынке. Вице-президент Фудзисава, разделяя эти опасения, попытался переубедить Хонду, задав ему жесткий вопрос: кем он хочет оставаться — президентом , компании или инженером?

Хонда уступил, поняв, что новое время диктует свои правила и что его консерватизм может дорого обойтись компании. Его отход от конструкторской деятельности открыл путь для создания в 1972 году инженерами компании «Хонда» экологически чистого двигателя «CVCC», позволившего совершить качественный скачок в продажах: лригатрли автомобилей «Хонла» бы

ли по этому показателю на порядок выше, чем двигатели конкурентов.

В 1973 году Хонда и Фудзисава покинули свои посты, уступив их более молодым коллегам. Впрочем, Хонда как владелец продолжал оказывать влияние на дела компании и помогал при решении наиболее серьезных проблем. 5 августа 1991 года, в возрасте 84 лет, Соитиоо Хонла vmpo.

ЛЕТАЮЩИЕ ТАРЕЛКИ И ЭКСПЕРИМЕНТ С «ХИТОДАМА»

Любознательность была отличительной чертой Хонды до последних дней жизни. На склоне лет он заинтересовался НЛО (неопознанными летающими объектами) и «хитодама» (светящимися сферами, летающими по воздуху и считающимися в японском фольклоре душами умерших). Все это не так наивно, как может показаться на первый взгляд. Исследования НЛО основывались у Хонды на глубоких познаниях в аэродинамике, а изучение «хитодама» — на знании процессов горения.

Толчком к изучению НЛО стали детские воспоминания о полетах аэропланов. Хонда полагал, что создать летающую тарелку возможно. Заинтересовавшись этой проблемой, он посетил НАСА (Американское аэрокосмиче

ское агентство), где наблюдал за запуском космического корабля и общался с астронавтами.

Хонда настолько увлекся этой идеей, что даже стал брать уроки у специалиста по аэродинамике: не усвоив специальных знаний, он не мог приступить к реализации своей новой мечты — созданию летательного аппарата нового типа.

Его интерес к «хитодама» основывался также на странных явлениях, которые он наблюдал в детстве. Хонда продолжал верить в то, что однажды сможет создать нечто вроде «хитодама», и не отступал от поставленной цели. Однажды ему удалось даже продемонстрировать искусственную «хитодама».