93. Никола Тесла, страница 23

Никола Тесла

МИР, ОСВЕЩЕННЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСТВОМ

]

Потенциал электричества

Никола Тесла однажды сказал: «Мы должны определить электрическую емкость Земли и ее электрический заряд».

Первой страной, где в конце XVIII века начался промышленный переворот, стала Англия. В других странах Европы аналогичный технический прорыв произошел в течение XIX века, принося с собой масштабные социальные изменения. К концу этого столетия стала возможной передача энергии на большие расстояния, и электричество появилось во многих, даже отдаленных, уголкам Европы. Именно об этом мечтал Никола Тесла, будучи студентом в Граце и Праге. Долгие годы он работал над генератором, способным сделать электричество дешевым и общедоступным. Именно благодаря Тесле начался процесс электрификации, повлекший за собой отказ от традиционных способов получения энергии и кардинально изменивший облик городов и деревень. Внедрение новых технологий означало сооружение не только собственно электростанции, но и большой необходимой для ее функционирования инфраструктуры. Там, где появлялась новая станция, вокруг нее вырастал целый город. В США массовая электрификация привела к созданию в 1935 году Администрации электрификации сельских районов в рамках программы «Новый курс» президента Франклина Рузвельта. Это ведомство находилось под началом Министерства сельского хозяйства и содействовало работе местных электрических и телефонных компаний. Аналогичные учреждения появились и в других странах мира. Внедрение электричества в сельское хозяйство помогало значительно сэкономить и

облегчить человеческий труд. Оно использовалось в самых разных целях: например, появились электронасосы выкачивания воды из колодцев, избавляя людей от необходимости делать это вручную. Продукты питания стало сохранять гораздо легче в холодильниках, работающих на электричестве. Электрическое освещение открыло новые возможности для жизни общества вечером. Подобные примеры бесконечны, и все свидетельствуют об огромном влиянии, что оказал на человечество изобретенный Теслой метод энергоснабжения.

Электрический транспорт

Одним из проявлений электрификации стало возникновение новых видов транспорта. Паровые и дизельные локомотивы переоборудовались в электрические. Это резко снизило загрязнение окружающей среды, которое создавал один поездной состав, даже в тех случаях, когда снабжающая энергией станция работала на сжигании каменного угля. К тому же электропоезд двигался быстрее и требовал меньше хлопот с техническим обеспечением. Он производил меньше шума, чем паровоз или дизель, а значит, электропоезда стало возможно использовать для внутригородских перевозок, когда состав должен часто совершать остановки. Поезда дальнего следования тоже выиграли

от подобного переоборудования. Сейчас сложно представить, что всего этого могло бы не быть, если бы Эдисону удалось «задавить» проекты Теслы.

В наше время почти все поезда в Европе, начиная от метрополитена и закачивая составами дальнего следования, работают на электрическом токе. Такие средства транспорта, как троллейбус и трамвай, помогают уменьшить загрязненность окружающей среды в густонаселенных городских районах Кажется логичной идея электрифицировать и автомашины. В конце 1990-х годов появились первые модели машин, двигающихся частично при помощи бензина, частично электричества. Совсем недавно появились и автомобили, полностью независимые от бензина, но пока что спрос на них невелик. Одной из причин тому является более низкие, чем у «традиционных» машин, качественные показатели. Аккумуляторы в них приходится подзаряжать через несколько часов поездки, а с учетом темпов современной жизни подобную «роскошь» может позволить себе далеко не каждый. Но, как и предвидел Тесла, потребность в альтернативных источниках энергии растет, поскольку мировые запасы нефти истощаются. Видимо, нас ждет еще один промышленный переворот, когда человечество сумеет совсем отказаться от нефти и нефтепродуктов, открыв новые источники электроснабжения.

ЕЯ