93. Никола Тесла, страница 9

Никола Тесла

ных экспериментов и усовершенствований. Полностью отдаваясь любимому делу, молодой человек максимально сократил время на отдых около пяти часов в сутки, из них не более двух-трех уходило на сон. Это привело к сильнейшему переутомлению и, как следствие этого, к редкому нервному заболеванию обострившейся чувствительности всех органов чувств: малейший шорох воспринимался как громкий шум, а легкое касание отдавалось страшной болью. Врачи объявили молодого инженера безнадежно больным и пророчили скорую смерть.

Тесла не желал принимать приговор и, даже находясь в полубреду, конструировал проект своего электродвигателя. Ему казалось, что решение уже находится в его голове, надо лишь ухватить его. Через несколько месяцев, вопреки всем прогнозам, болезнь отступила, а вслед за этим он нашел решение задачи.

В электродвигателе Тесла применил то, что позднее назвали вращающимся магнитным полем. Он первым использовал его для получения переменного тока. Еще в первой половине XIX века французский физик Доминик Франсуа Араго экспериментировал с вращением магнита при помощи медного диска. В 1881 году на Всемирной выставке в Париже инженер Марсель Депре получил награду за опыт, доказывающий, что двигатель способен работать и без коллектора: аналогичную идею предложил в студенчестве и Тесла. Новаторские идеи Депре не получили реализации из-за недостаточной их проработки. Можно назвать и других ученых, проводивших эксперименты с вращающимся магнитным полем, аналогичные опытам Теслы, итальянского физика Галилео Феррариса (1885), американского инженера Чарльза Брэдли (1887). Оба они пользовались трансформаторами переменного тока, которые инженеры Джон Гиббс и Люсьен Голар сделали в середине 1880-х годов, продав свое изобретение американцу Джорджу Вестингаузу. С последним Никола Тесла будет поддерживать тесные деловые отношения. В трансформаторе Гиббса Голара, однако, присутствовал тот самый коллектор, от которого хотел отказаться Тесла. Позднее, узнав о концепции своего сербского коллеги,

Феррарис признал: «Разработки Теслы намного глубже моих».

Естественно, обилие схожих разработок делал острым вопрос о приоритете. Молодой изобретатель не избежал упреков в неоригинальности и «очевидности» своего открытия. Мало кто сразу сумел оценить всю новизну нового двигателя. Лондонский профессор физики Сильванус Томпсон, один из самых оригинальных исследователей электричества своего времени, написал, что Тесла опередил своих коллег, поскольку открыл «новый метод электрической передачи энергии». Сам изобретатель считал так: «Я сознаю, что уже не ново вращать мотор, периодически изменяя полюса одного из элементов... В таких случаях я использую настоящий переменный ток, и мое изобретение состоит в открытии модели или метода использования такого тока». Впоследствии окружной суд американского штата Коннектикут признал, что первое описание двигателя, работающего на переменном токе, было сделано именно Теслой на его лекции в Американском институте инженеров-электриков в 1888 году и что именно он создал первый действующий механизм такого рода.

Автоматическая лодка («телеавтомат»), первый в мире механизм с дистанционным управлением. Никола Тесла получил

▼ Один из первых индукционных моторов Теслы. Его демонстрация прошла в Американском институте инженеров-электриков Колумбийского университета 1 б мая 1888 года.