Костёр 1967-10, страница 62
Выходит под редакцией капитана второго ранга С Сахарнова В МОРЯХ И ПОРТАХ В МОРЯХ И ПОРТАХ В МОРЯХ И ПОРТАХ В МОРЯХ И ПОРТАХ В МОРЯХ И ПОРТАХ В МС а О с X с; о. О 2 х < а. О С X к а О 2 х < V- а О С X с* а. О 2 флоту. Зачем? А вот зачем. Морские законы Панамы значительно мягче, чем законы Англии, Италии, Греции и других морских держав. По панамским законам владельцы судов платят куда меньше налогов, выдают морякам меньшее жалованье. Эти законы позволяют им выпускать в море старые, давно не ремонтированные суда, на которых ходить в плаванье опасно. История с «Иоанной» кончилась не совсем обычно. Она везла груз нефти для фашистского африканского государства Родезии, и Панамское правительство по требованию Организации Объединенных Наций лишило «Иоанну» своего «подданства». Несколько дней это судно бороздило моря вообще без флага, пока его не прибрали к рукам португальцы. Н. Мохова о. О о. О 2 х < О. О с ФЙАГ ВНАЙМЫ Флаг родной страны — гордость и украшение корабля. Сохранить флаг незапятнанным — дело чести капитана и команды. Но «честь», «гордость» — эти понятия не для торгашей! В феврале прошлого года из Персидского залива вышел под греческим флагом танкер «Ариэт-та Венизелос». Вскоре танкер пришел в родные Афины. После кратковременной стоянки в афинском порту танкер «Ариэтта Венизелос»... исчез вместе с солидным грузом — 18 700 тонн нефти! Зато из порта к африканским берегам направился танкер «Иоанна», на мачте которого развевался клетчатый флаг Панамы. Произошла обычная в капиталистическом торговом флоте история. За небольшую взятку панамским чиновникам греческие судовладельцы «Ариэтты» приписали корабль к панамскому торговому В МОРЯХ И ПОРТАХ В МОРЯХ И ПОРТАХ В МОРЯХ И ПОРТАХ В МОРЯХ И ПОРТАХ В МОРЯХ И ПОРТАХ В МС X и* о. О 3 X < а О с а О £ абвгдеёжзийклмнопрстуфхцчшщъыьэюя абвгдеёжзийклмнопрстуфхцчшщабвгдеёжзийклмнопрсту к 2 <т> а я X ь о я о Я S =Я К СП и CD fcC U 03 VQ OS ШКОЛА ЮНГИ «Дорогая редакция! Мы очень просим, чтобы вы напечатали в журнале чертежи бригантины», — пишут нам ре бята из судомодельного кружка города Чирчика. Подобных писем приходит в редакцию очень много. Сообщаем юнгам названия книг по судомоделизму: С. Т. Лучининов, «Юный моделист-кораблестроитель», «Судпромгиз», 1963 г. Н. 3. Симонович, «Пионер-судостроитель», «Детская литература», 1964 г. Сборник «Юный моделист-конструктор», «Молодая гвардия», 1962 г. Ю. Д. Пахтанов и И. А. Соловьев, «Корабли без капитанов», «Судостроение», 1965 г. к 2 О) л 3 3 а у я X •е- >> о о. я о я « 'Я я СО £ SQJ CJ CQ О СчЗ абвгдеёжзийклмнопрстуфхцчшщъыьэюя абвгдеёжзийклмнопрстуфхцчшщабвгдеёжзийклмнопрст |
