Костёр 1972-05, страница 48
АЗС въвшя шытк ааа- s 1 Si Люба Околот: У всех дорог и улиц есть история. Рядом с нашим детским домом жил во время войны Володя Коновалов. Мальчишка как мальчишка. А на самом деле — разведчик. Он передавал нашей армии сведения о немецких танках. Фашисты выследили Володю и расстреляли. — А ваша дорога имеет историю? — Имеет. И мы узнаем ее. А может, и наш «Пионерский километр» войдет в историю дороги. Как вы думаете? ОДИН КИЛОМЕТР ДОРОГИ Г*4" Володя Федосов: А у меня вся жизнь будет на дорогах. — Как это? — Кончу Харьковский автодорожный техникум и стану гонщиком-испытателем. Буду испытывать новые модели наших машин. Ведь скоро в стране полным-полно будет машин. — Только не размахивай так руками. По-моему, гонщики очень сдержанные спокойные люди. — Не обязательно. Главное — чувствовать машину. И еще — чтоб дорога не подвела. А то на очень крутом вираже ка-ак занесет... А Руслан Шелест: Хочу учиться на военного инженера — строить мосты, дороги, аэродромы. — Скорее всего, что-нибудь одно. Ведь есть инженеры-мостовики, инженеры-дорожники.... — Ну, это не так важно. — А что важно? — Вот я читал, как прокладывали трасс"/ Аба-кан-Тайшет. Все три изыскателя погибли. Замерз-пи в тайге. И дорогу строили уже без них. А после три станции назвали именами погибших. Вот и я бы хотел так умереть! :— Что-то ты мрачно настроен... Разве умереть героем — это мрачно? 48 А. Пирожков Поздним вечером в сад приходят коты и алчно бродят под тополями, на которых спит семья грачей. Забираться на верхотуру коты не решаются — там у грачей сторожа: накинутся, затюкают клювами. В детском доме в это время все уже спят. Впрочем, нет. Делают вид, что спят. Ждут не дождутся, когда дежурный старшеклассник начнет смотреть пятый сон. Вот тогда и пошло-поехало! Турнир на подушках! Поединок Ричарда Львиное Сердце с Томом Сойером! — Вы что! С ума сошли! — проснулся дежурный. — Вы что, забыли — в пять подъем! Завтра — «Клумба»! Вот этого я не видел. Я был в Харькове зимой за четыре месяца до десанта «Клумба». Но мне кажется, что на самом деле все произойдет именно так! Надо, впрочем, начать с самого начала. Как «Костер» объявил операцию «Дорога». Как стали приходить в редакцию пакеты с грифом «рапорт» — ребята, став на охрану дорог, спешили сообщить об этом в редакцию. Чаще других на пакетах стоял обратный адрес: Харь-', ков, Локомотивная улица, 3, детский дом № 2. В рапортах, рядом с подписями ребят, как на настоящем документе, имелись печать и подпись начальника Управления магистральных шоссейных дорог Петра Николаевича Фурсы. Прибывали фотографии: сажают топольки, приводят в порядок дорожные знаки... Сообщения с каждым разом все больше радовали нас. «Патруль донес о том, что на дороге после дождей грязно, начался листопад. Вынесено решение: 1. Убрать с дороги грязь. 2. Засыпать появившиеся после дождей рытвины на обочине. 3. Подготовиться к осенне-зимней кампании». «Провели трудовой десант. В результате: 1) убрана от сорняков территория в 0,5 га; 2) посажено 250 деревьев». «Перед нами была поставлена задача: очистить дренажную трубу, побелить столбики, протереть указатели. Все работы выполнены». В конце концов, мы поняли, что обязательно надо поехать в Харьков и познакомиться со звеньями Тани Калугиной (лучше всех уничтожали сорняки), Вовы Литвинова, Вовы Кулика и Тамары Голубевой (больше всех посадили деревьев), с Люсей Каплуновской, Людой Круглыхиной и Людой Калиниченко, с Сашей Ефимовым, Любой Литвиновой, Вовой Сумец (опытные дорожные мастера всегда благодарят их за работу), с Вовой Федосовым, Любой Околот, Колей Окса (они — вожаки операции «Пионерский километр»). Витя Кулик: Я буду актером. Для меня дороги— ни так, ни сяк... Я буду играть летчиков. Или моряков. Им дороги не нужны. — Ну, хорошо, а как ты с киностудии домой станешь добираться? На крейсере, что ли? |
